《F1速报》 红牛
本报讯 卡丁车被誉为F1运动的“摇篮”，它是赛车运动的基础性赛事，全世界大多数顶级赛车运动的优秀车手都是经过卡丁车赛事的磨练成长起来的，他们在这项低级别方程式运动中训练出的基本驾驶技能和心理素质为他们的赛车职业生涯奠定了坚实的基础。
据国际汽联的一项数据统计显示，目前世界范围内参与卡丁车运动的人群有8000万之多，参与者的年龄从5岁-60岁，跨度之大令人咋舌。其中，非竞技性的参与者的年龄段集中在18-30岁，此年龄段的比例也占到了总人数的65%。在欧美国家，大学生年龄段的参与者是相当活跃的一个群体，他们的比例占到了48%；在亚洲F1车手最多、赛车运动最发达的日本，每年参加各类卡丁车赛事的青少年以数十万计，而在这其中，大学生群体占到了70%，这一数据在整个日本大学生人群中占到五成以上。而在赛车运动刚起步、对卡丁车还处于认知阶段的中国，参与人数的稀少是不争的事实。据不完全统计，仅在上海高校中，亲身体验过卡丁车这项运动的人不超过5%……
F1比赛落户中国8年，在培养了一大批“看”赛车的人之后，需要引导更多的人“开”赛车，以此夯实赛车运动的群众基础，推动这项运动的发展。为此，上海精武体育赛事有限公司、《F1速报》推出了“提速F1新七年”系列活动的第一项——2011红牛杯高校卡丁车联盟锦标赛（英文简称UKCA），寻找“最车迷”，为中国F1之崛起而努力。首届比赛在上海地区十四所高校中展开，而在随后，将在全国范围内开展此赛事。“F1运动从萌芽阶段起步后，要健康持续地发展，需要首先扩充参与赛车运动的群众基础，并经过长期的努力来提高整体水平。我们希望通过专业的组织和市场运作，为这项运动的良性发展做好基础工作。大学生群体中热爱驾驶，希望参与比赛的呼声很热烈，通过在大学范围内组织卡丁车比赛，让更多年轻人了解这项运动，让更多人参与到这项运动中。”《F1速报》主编叶飞在接受采访时说道。
首届高校卡丁车联盟锦标赛已于5月21日正式启动，复旦、同济、上外等14所高校签订了赛事联盟协议，总报名人数超过2000人。本次赛事获得了功能性饮料红牛的冠名赞助。
车手海选从5月21日至9月17日在飞霆卡丁车馆举行，总共8个比赛日，总决赛将于10月在上海国际赛车场卡丁车赛道上演。其中，海选优胜者还将在总决赛前参与室外卡丁车的驾驶培训。
从2004年10月创刊至今，《F1速报》的发行与F1中国大奖赛风行中国同步，获得了惊人的成长。目前发行网络已经覆盖全国，以上海、北京、广州、深圳等一线城市为主体，各省会城市为依托，辐射全国主要城市，平均发行量已突破15万份。
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