F1-维特尔土耳其夺冠 阿隆索第3舒马赫被撞

维特尔轻松夺冠（点击观看更多图片）

腾讯体育讯 2011年5月8日 在北京时间今晚8点进行的土耳其正赛的争夺中，杆位发车的维特尔没有受到丝毫的挑战，轻松的获得本赛季第三个冠军，这也是他自己连续第6个杆位之后的第5场比赛胜利，队友韦伯落后8秒屈居亚军，法拉利车队的阿隆索获得季军登上领奖台。汉密尔顿和罗斯伯格分列第四和第五。排名第6至第10的车手分别是：6-巴顿、7-海菲尔德、8-佩德罗夫、9-布埃米、10-小林可梦伟。舒马赫的强势发车在第三圈就被佩德罗夫的一次侧碰给毁了，积分的希望也随着这次前鼻翼破碎而一道破灭。

在昨天的排位赛中，红牛车队的维特尔和韦伯在Q3出来各自仅做了一个飞驰圈就将头排发车位包揽，德国人领先澳洲人多达0.4秒获得自己的连续第6个杆位（算上去年尾声的两个杆位），奔驰车队的罗斯伯格强势获得第三位发车，队友舒马赫落后将近一秒钟排名第八。而迈凯轮车队的汉密尔顿拼尽全力仅列第4，阿隆索被两部迈凯轮夹在第五的位置上，队友马萨为了节约轮胎而没有做出成绩排名第10。

发车：韦伯被罗斯伯格抢位 小汉超车不成连丢两位

五盏红灯熄灭，土耳其正式开始：维特尔的起步非常好，在一号弯守住了自己的位置，韦伯在起步时动力输出不足，引擎并没有马上挤入最佳，而第三位的罗斯伯格抓住机会从外线切进韦伯的直道上抢在红牛二号车身前进入一号弯；第4位起步的汉密尔顿为了在2号弯的出弯超掉韦伯而跑大了，他的赛车直接上了路肩而把位置丢给了身后的巴顿和阿隆索，法拉利的赛车趁机把巴顿超掉后升至第四。

舒马赫的起步也很不错，他在发车后就把俄罗斯人吃掉升至第七，但是进行到第三圈时，不甘心的佩德罗夫想反超奔驰赛车，但是他还没有完成超越就想占据有利车线而与舒马赫发生了碰撞，后者的前鼻翼被撞坏而被迫进站，大叔积极的发车就这样被掐死，出站后他跌至第15位。

比赛进行到第5圈，排名前10位的车手分别是：1-维特尔、2-罗斯伯格、3-韦伯、4-阿隆索、5-巴顿、6-汉密尔顿、7-马萨、8-佩德罗夫、9-巴里切罗、10-海菲尔德。仅过了一圈，韦伯就用DRS超掉了罗斯伯格再次为红牛守住前两位，第7圈，汉密尔顿也用DRS超掉了队友升至第5，而阿隆索用可动尾翼干掉了罗斯伯格排在第3。

首停：小汉维修站内超马萨 维特尔优势扩至10秒

比赛进行到第10圈，布埃米成为第一个换胎的车手，随后进站的汉密尔顿和马萨上演了一次维修站内的超车，巴西人最终败下阵来。接下来的一圈，又有7位车手完成首停，其中包括韦伯、阿隆索和罗斯伯格。领头羊维特尔直到第13圈才进站换胎，出站后他仍然排名首位。

迈凯轮车队告诉汉密尔顿要使用B计划，他很有可能采取四停的战术才能在本站有所斩获，而队友巴顿直到第14圈才进行首停，显然两人采取了完全不同的战术。也是在这圈，疯狂的小汉在12号弯超掉了罗斯伯格升至第四。比赛进行了四分之一后，排名前四位的车手为：1维特尔、2韦伯、3阿隆索、4汉密尔顿。

二停：巴顿战术失败反跌1位 红牛稳守前两位

第21圈，汉密尔顿完成两停，他在首停后的10圈内利用这套软胎超过了罗斯伯格并将自己与领头羊的差距缩小至16秒。接下来的两圈内，前三名的车手也先后进站换胎，出站后仍然保持着一停之前的态势。

巴顿比其他车手晚了4圈才进站，但是这并没有为他赢得更多的时间，反而从第6跌至第7名。

三停：小汉换胎悲剧跌3位 马萨8号弯失误后反超

韦伯在第35圈完成第三次换胎，巴顿则在本圈从马萨手中夺回了第6的位置，汉密尔顿在这一圈的换胎中发生了悲剧：他的右前轮螺丝无法卸下，刚想释放赛车，但是为了让路线给马萨进站又让小汉损失了3秒，一番折腾之后，汉密尔顿跌至第七。

而马萨在完成3停之后排在第11位，轮胎的状态让巴西人出现了失误，他在八号弯走大了，被舒马赫和小林超掉从而跌到了第13位，不过马萨在随后两圈就找到机会反超了小林和舒马赫，随着苏蒂尔的进站，马萨回到了第9的位置上。汉密尔顿不断用硬胎做出最快单圈，并成功超过了罗斯伯格和巴顿，他重回第4位。

比赛还剩13圈的时候，排名前8的车手分别是维特尔、阿隆索、韦伯、汉密尔顿、巴顿、佩德罗夫、海菲尔德、马萨。由于罗斯伯格在第45圈进行了第4次换胎之后跌到了第9位。

四停：3停巴顿被队友超过 韦伯尾声超阿隆索

第45圈，韦伯也完成了最后一次进站，接下来的3圈，排名前十的车手有七位完成了最后一次换胎，仅作了3停的巴顿在第50圈时被4停的队友超过。而韦伯则在第52圈的最后一个连续弯超掉了第二位的阿隆索。

比赛还剩6圈的时候，排名前8的车手分别是：1维特尔、2韦伯、3阿隆索、4汉密尔顿、5巴顿、6罗斯伯格、7布埃米、8海菲尔德。其中巴顿和布埃米都是三停，不同的是小红牛是从第16位起步的。第23位起步的小林可梦伟则依靠3停进入了积分区，仅比第9位的佩德罗夫落后4秒钟，索伯为他制定的战术果然奏效。

最终，经过58圈的激烈拼争，杆位发车的维特尔没有受到丝毫的挑战，轻松的获得本赛季第三个冠军，这也是他自己连续第6个杆位之后的第5场比赛胜利，队友韦伯落后8秒屈居亚军，法拉利车队的阿隆索获得季军登上领奖台。汉密尔顿和罗斯伯格分列第四和第五。排名第6至第10的车手分别是：6-巴顿、7-海菲尔德、8-佩德罗夫、9-布埃米、10-小林可梦伟。舒马赫的强势发车在第三圈就被佩德罗夫的一次侧碰给毁了，积分的希望也随着这次前鼻翼破碎而一道破灭。（星-蓝白红）