腾讯体育讯 2011年4月19日 经过前三站的低迷，阿隆索对三周之后的土耳其站也不敢妄谈什么冠军之类的豪言，他认为法拉利能够缩小与红牛和迈凯轮的差距就不错了，别谈击败对手了。而这三周的短休期他将与家人一块度过，西班牙人回去骑车放松心情，暂时将F1放在心外。
前三站，法拉利一如这几个赛季的传统低迷，阿隆索前三站的最好成绩就是揭幕战上的第四名，现在这位法拉利的一号车手已经落后领头羊维特尔42分。中国站上被迈凯轮和红牛秒杀之后，阿隆索不指望法拉利F150的问题能在短时间内获得解决，只希望前进的脚步能快一些。“我很现实，现在不指望车队能在土耳其击败红牛或者迈凯轮中的任何一支，”阿隆索对法拉利的升级并不乐观。“只希望缩小一些差距。”
尽管汉密尔顿在中国站上击败维特尔夺得冠军，但是阿隆索认为红牛才是主要对手，在土耳其站上他希望看到与红牛的差距能够缩小一点。“红牛还是领先的，”阿隆索说到。“我们的赛车还停留在马来西亚站的水平，无论是空力套件还是机械水平。而与此同时，迈凯轮和奔驰GP都已经获得了巨大的升级，这就是为什么别人越跑越好。我们需要回到赛车问题的根源上，这样才能有所提高的。”
阿隆索打算在土耳其站之前好好陪陪家人并放松自己的心情：“土耳其站我们会带来一些升级装备，但是其他车队的人也没闲着，别指望法拉利车队能提高很多。而我自己则会利用这三个星期的时间好好放松一下，毕竟我已经有一个多月没有回家了，我要去骑车放松自己，将脑子里的东西清空。”
阿隆索在中国站上还遇到了DRS的故障，他的赛车在第14和16号弯突然打开了DRS，而14号并不是DRS使用区域。尽管如此，国际汽联并没有处罚阿隆索，他们现在要搞清楚为什么法拉利的赛车也会出现DRS自动打开的问题，因为之前舒马赫也在这里出现了DRS无法关上的问题。（星-蓝白红）
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