昨日上海市区最高温度为19℃，而上海奥迪国际赛车场只有15℃，赛道温度仅23℃。天空像林妹妹的脸，随时准备流出眼泪。不过维特尔可不在乎天气如何，他要做的就是在排位赛中继续夺取杆位。一切顺利，维特尔上演本赛季杆位帽子戏法。比赛结束后，太阳钻出云端，庆祝德国小将首位发车。迈凯轮的“双顿”(巴顿、汉密尔顿)身披“龙袍”，但依然没能镇住维特尔这“小妖孽”。
赢家 维特尔演杆位帽子戏法
维特尔又拿到了杆位。排位赛的前两节德国小将只排到第6和第3，不过进行到第三节时，维特尔首跑便跑出了1分33秒706，这个成绩为他拿到了。他的队友韦伯则是比较倒霉地在首节排位赛后出局。迈凯轮两位车手巴顿和汉密尔顿分列二三位。
“今天上午(第三次练习赛)的感觉比在马来西亚好得多。”维特尔在马来西亚站的第三次练习赛中只拿到第5，“更可喜的是我们在第三节又更近了一步。因为比赛中断后显得有点乱(佩特罗夫赛车在第二节中出现故障导致比赛中断10分钟)，所以我在进入第三节的时候还没有十足的信心。”不过进入第三节排位赛后，维特尔在第一次计时便跑进1分34秒，此后所有人的成绩都在1分34秒之外。
前两站中维特尔都是杆位发车并一路领先，但是这次他不能保证自己还能如此顺利：“你永远不知道要多快才能积累足够的优势，迈凯轮和法拉利虽然遇到了些不如意，但我们不能掉以轻心。就像巴顿说的，比赛中什么事都会发生，所以我们要小心。明天是新的一天，我们必须从零开始。”
红牛另一位车手韦伯连排位赛Q2都没进，今日将在第18位发车。领队霍纳承认是车队选择轮胎上的失误，导致韦伯遭遇了这样的噩梦。
郁闷 汉密尔顿拿第三不高兴
跑到第三名的汉密尔顿不太开心，新闻发布会上一直发呆，回答问题时惜字如金，经过混合采访区时也是第一个离开。
周五的练习赛后，汉密尔顿表示对赛车的调教不太满意，车子平衡欠佳。昨日上午的第三次练习赛中，小汉的MP4-26掉了链子，比队友巴顿慢了0.2秒。此前的两次练习赛中，他的速度都比巴顿要快。
排位赛结束后汉密尔顿在休息室低头喝水一言不发，维特尔前来握手寒暄，他也只是勉强挤出个笑容。来到发布会上，汉密尔顿两眼发直。一位记者向巴顿、汉密尔顿抛出同一个问题，待巴顿回答完毕后，汉密尔顿依然盯着前方不做声，直到该记者叫了他的名字，他才恍然大悟地侧头指了指巴顿，示意“跟他意见一致”。维特尔发言，巴顿叫小汉一起躲在维特尔身后聊了几句，汉密尔顿脸上才出现了笑容。
不知道是昨天被记者围着问了20多分钟说累了，还是排位赛成绩不够理想，汉密尔顿在回答所有问题时都惜字如金。虽然满脸写着不高兴，不过回答问题时他没有抱怨什么：“比赛进行到现在，显然我们是第二强的。特别是在冬季测试不如意之后，能够取得这样的成绩我们很欣慰。”
【花絮】
迈凯轮穿“龙袍”迎好运
马来西亚站中，巴顿就打算向维特尔发起挑战。不过出于对轮胎的保护，他采取了保守措施，以慢了维特尔2秒多的成绩拿到第二名。这一次的排位赛中，巴顿只落后了红牛车手0.715秒，今日的正赛中他有很大希望粉碎维特尔的冠军帽子戏法。
2009年舒马赫在一次中国的比赛中身着黑白战衣，后背上用黄色线条勾勒出一条龙，深受中国车迷喜爱。今年的F1中国站比赛中，迈凯轮的两位车手战袍后面也来了个龙图腾，还特地将衣服颜色改为象征中国的红色。这为迈凯轮带来了不错的运气，排位赛中“双顿”排在二三位。
能在前排发车，这让巴顿心情不错，整个赛后发布会上都笑眯眯地说：“我们今天穿了新战衣，后面有条龙，很有中国特色。排位赛中车队做了很多努力，我对今天的成绩感到很满意。我要对车库里的伙计们说谢谢。”
去年巴顿唯一的分站赛冠军便是在上赛道取得的。由于近几年在中国站的成绩一直不错，他认为这里是块福地。上海从昨天早晨到排位赛结束前一直阴天，之后突然放晴，巴顿坦言将于今日进行的正赛会如同这诡异的天气一样变幻莫测。
上赛道从未出现过卫冕冠军，巴顿表示会尽力打破这个魔咒，不过以红牛目前的速度以及迈凯轮赛车的状态，难度很大。对此巴顿表示：“现在才进行到第3场比赛，赛季才刚刚开始，我们总有一天会追上红牛的。”
【霉人】
雷诺车手赛车意外“罢工”
排位赛进行到第二节，镜头对准雷诺车队佩特罗夫，只见这辆雷诺R31从200多迈越开越慢，96迈、57迈、30迈……最后停在T6弯道，车子里的佩特罗夫拍着方向盘，走出赛场的他坦言自己都不知道到底发生了什么故障。
“驶过T2和T3后，赛车就出现了问题，我把油门踩到底它都一动不动。我试着换挡，赛车还是没有反应。今天我的状态很好，比昨天有了很大进步，其实可以拿到更好的位置。”佩特罗夫非常沮丧。
昨日上午的第三次练习赛中，俄罗斯人位列第7。下午排位赛第一节，他排在第二位。进入到第二节后，他换上软胎，拿到了第4快的单圈成绩后，他在6号弯停了下来。由于赛车无法换挡，现场不得不启用吊车，比赛一度中断。
好在他的成绩进入了前10位，有资格进行第三节的争夺。但是他的赛车未能恢复正常，正赛中他将排在第10发车。“如果我能进入第三节排位赛的话，一定会有比这个位置更好的结果。”但佩特罗夫不能奢求更多了，他们回去之后要仔细研究车子到底发生了什么，并期待它在正赛中不要再次罢工。
【焦点】
舒马赫依然未进第三节
这真是耻辱的一天——舒马赫如此评价自己昨日的表现。周五下午的训练赛中，舒马赫攀升至第5，这是开赛以来他成绩最好的一次，车王坦言很期待在排位赛中有好的结果，没想到不仅没进入第三节，还创造了这三站比赛中最差的排名：14。
“今天的成绩让我对明天的比赛有了更多的期待。”在第二次练习赛过后，舒马赫在车队的媒体采访间中笑逐颜开，与之形成鲜明对比的是排位赛后他走出工作间时的表情，车王连给粉丝签名时都脸色铁青。他在排位赛第一节中还待在第5，然而第二节过后他只拿到第14，最后一试中他本想提升名次，结果出现失误。之前两站比赛中，舒马赫均以第11名未能进入第三节。
排在第14位发车显然与车王的预想大相径庭：“在第二节排位赛，自从在14号弯角的一次刹车以后，我们就发现我的赛车尾翼工作得不太正常，因此我也没能跑出正常的圈速。”舒马赫认为其实车队已经尽了最大努力，并且将赛车调试到比较舒服的状态：“比起前两站，我们在这个周末的工作前进了一大步，很可惜我的成绩让人羞愧，不过恭喜罗斯伯格，他的表现很精彩。”梅赛德斯的另外一位车手第4位发车。
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