腾讯体育讯 2011年4月15日 索伯车队在今天的练习赛中跑得中规中矩，没有出现大失误的情况下排名中游车队的靠前位置，小林可梦伟认为上赛道的抓地力太差，而车队技术总监则对赛车的稳定性表现很满意。
日本车手小林可梦伟在下午的练习赛中排名第11，早晨的练习赛他挤进了前十，二练结束后他谈了对练习赛的看法：“今天跑下来的节奏还不错，我觉得还有提升的空间。两次练习赛我们花了很多时间进行赛车的调校以及平衡性方面的尝试。”
同时小林认为上赛道的抓地力不足也是影响他做成绩的一个原因：“今天上赛道的抓地力很差，今天早晨刚开始的时候就更加别提了，赛道非常脏，有些地方又铺了新沥青，搞得我们很郁闷。下午的时候我用软胎做了长距离的测试，感觉还不错。
墨西哥车手佩雷兹在第二次练习赛排名第17，因为感冒的问题他的身体状态不是最佳：“我们今天搜集了很多数据，晚上要好好分析一下才行，尤其是长距离测试的时候。我也觉得赛车还有提升的空间，到了排位赛我们只有冲一圈的机会，到时候就要更加好的把握。因为吹空调我有点不舒服，从马来西亚的比赛到现在我都没有完全好，希望自己的身体状态也有所好转。”
索伯车队技术总监——詹姆斯·基认为赛车的稳定性有了很大的提升，这是一个好的信号：“自由练习赛每个车手的侧重点不一样，我们进行了空气动力套件的测试，并且获得了相当有用的数据。从今天早晨的测试情况基本上是白跑了，因为上午赛道的抓地力实在太差，我们的两位车手各用了一套硬胎。下午的时候我们总共用了四套胎，还对赛车进行了排位赛模拟。我觉得赛车在赛道的第一段计时点的成绩还可以提高，而且我们在下午的练习中已经有指针性的提升。小林可梦伟的单圈成绩不错，不过他的最快单圈还是有一点小的失误，而佩雷兹的单圈很不连贯，因此我们还要看看他在用软胎时候的表现。此外，今天两部赛车的表现都很稳定，上赛道与前两站都不一样，因此赛车到了这里的平衡性也有待加强，总之，今天我们是取得进步的。”（星-蓝白红）
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