腾讯体育讯 2011年3月27日 索伯车队的F1菜鸟佩雷兹没有想到在他的F1处子秀中就能拿到第7名的好成绩，而这一切都要感谢车队为他制定的一停战术，这也是本站比赛中最为奇特的轮胎战术之一，佩雷兹赛前曾作为倍耐力的官方试车手参加了F1轮胎的测试工作，这样的经历也无疑为他的首秀起到了很大的帮助。
佩雷兹在赛后透露，他之所以能够在比赛结束的时候使用软胎坚持到最后全部倚仗自己在比赛中很好地对前轮的保护，才能够从第13位起步在最后的比赛中拿到第7名的成绩。
“这对于我来说是一个梦幻的开局，一场完美的比赛之后拿到积分，车队的战术非常完美，我的这次处子秀会永远铭记在心。”佩雷兹在接受采访的时候说到。“老实说，我们都没有想到能够通过一停坚持到比赛的结束。之前我们也讨论过两停或者三停的战术，但是我在使用硬胎的使用能够在第一阶段坚持那么长的时间。其他人都是在用软胎超越我，当时我也没办法，但是最后我还是赢了。”
“最后当我换上软胎的时候，我觉得比赛可能还有十至十五圈这样，所以我就不断冲。有一段时间我被维特尔挡住了前进的脚步，他让我损失了一些时间（大概8秒），否则我能将巴顿赶下第六名的位置。后来我在维特尔后面就不想再超车了，因为我的前轮磨损非常严重，我不得不有所保留。我没打算把赛车推到极致，其实赛车还有0.3到0.4秒的潜力。”
佩雷兹的队友小林可梦伟在本站排名第八，索伯车队也成为本站继红牛、迈凯轮、法拉利之后第四支双积分完赛的车队，赛后日本车手小林也提到，佩雷兹的表现让他感到硬胎很有潜力，他会在今后的比赛中也尝试这样的战术。“今天的比赛还是很不错的，”小林可梦伟从第九位发车最终排名第八，实现了赛前拿分的承诺。“队友的表现非常强势，这对大家来说都是一个惊喜。”
“总体上来说，车队冬天所下的功夫非常有益。佩雷兹今天的表现确实惊艳，他让我们看到了速度的一面，今年我们的车队很强势，这是个不错的信号。尽管我们不敢奢望登上领奖台，但是能够不断的获得积分就是我们的目标了。”（星-蓝白红）
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