晨报记者 陈志强
2011年F1世界锦标赛中国大奖赛组委会昨天召开第一次会议，正式宣布从2011年起F1中国大奖赛在上海继续举办7年，今年比赛于4月15日至17日在上海国际赛车场举行。
2004至2010年，上海连续举办了7届F1中国大奖赛。去年期满，是否续办成为社会舆论、广大车迷关注焦点。从2009年开始，经过有关专业机构的调查评估、科学论证，上海决定续办F1中国大奖赛，并且得到了国家体育总局的支持。据赛事组委会副主任、上海市体育局副局长陈一平透露，续约谈判中，赛事组委会作了充分准备，与一级方程式管理公司进行充分的协商，争取到了更为有利的条件和权益，成功续签了F1中国大奖赛的合同。
根据相关数据显示，过去7年中F1中国大奖赛吸引了130多万人次观众到现场观看比赛，全球范围内吸引了约60亿人次的电视观众，在全国培育了7000多万F1赛事观众。除了逐步成为具有国际影响力的品牌赛事，F1中国大奖赛还超越了单纯的体育概念。通过赛事的举办，不仅推动了中国的赛车运动，传播汽车文化，还有效提升了上海作为国际大都市的影响力，成为对外交流与宣传的时尚平台。据保守估算，F1落户7年来，为上海创造了过百亿元的直接、间接经济效益，带动了汽车产业、金融、旅游、酒店等多行业得益。
今年是F1中国大奖赛续办新合同的开局之年，赛事组委会表示未来7年的F1赛事将有新的突破，尤其是在票务和交通方面。据透露，F1赛事引进的最初几年，上赛场场面火爆、一票难求，但之后的几届赛事观众人数明显下降，除了受到总体经济形势的影响，高成本办赛条件下的高票价在一定程度上脱离了人们的消费能力。为此组委会表示，由于新的7年合同办赛成本有明显下降，组委会已考虑对票价结构进行改革，除保留一定比例的高端票外，推出更切合消费需求和消费能力的票价体系。记者昨天登录F1中国大奖赛票务网站查询看到，目前公布的“2011F1门票价格”分为9个等级，套票价格从人民币200元至3280元不等，而最低的周五单日票价为人民币80元。
据了解，为更大程度方便观众观赛，赛事组委会与安保部门还联手对赛事交通组织方式进行了优化：包括正赛当日，轨道交通11号线上赛场站将首度开放，方便车迷搭地铁观赛；此外还将取消观众停车证，增加观众停车位5900个，方便车迷自驾车观战，先到先得。
而目睹F1中国大奖赛第一个七年发展的上海汽车摩托车运动协会主席赵英华对F1与上海的新七年之约更加看好，他表示，随着沪杭、沪宁高铁相继竣工，上赛场将吸引更多长三角车迷慕名而来。随着F1运动在亚洲的普及(2010年已有7站)，F1将助推申城经济发展，F1中国大奖赛可以考虑做“大旅游”的概念，“F1在上海的发展，与中国的繁荣是相辅相成的。从长远看，F1的前景会更美好。”
赛事组委会主任、国家体育总局副局长于再清，组委会主任、上海市副市长赵雯出席了昨天的组委会第一次工作会议并讲话。
(新闻晨报)
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