腾讯体育讯 北京时间2月5日消息，迈凯轮车队今日发布了自己新赛季的战车MP4-26，在随后的新闻发布会上，汉密尔顿表达了自己对新赛季的期待——他希望新战车可以帮助车队完成“双冠王”的目标；而对于KERS系统回归带来的一些新增按钮，汉密尔顿承认这对于所有车手来说都是一个考验，不过他并不为此感到丝毫担心。
作为2008赛季的总冠军得主，汉密尔顿已经连续两个赛季在争冠道路上功亏一篑，对于2011赛季这位英国天才充满了期待，他希望新战车能够表现出来足够的竞争力让他去争取自己第二个世界冠军头衔：“我希望在下周我们正式上路之后赛车能够表现出来足够的创新性。我是带着非常放松但是又非常坚定的心态进入2011赛季的，在冬季体能储备期我丝毫没有偷懒，通过多种方式做出了努力，现在我感觉自己非常健康，精力充沛，就好像2007年我准备自己的第一个F1赛季时一样。”
“最近几周我一直和我们的工程师以及赛车的设计者呆在一起，我对于我们再次创造出来了一辆可以争夺冠军的赛车感到十分高兴。” 汉密尔顿接着表示道：“这将是我在F1的第五个赛季，因此我今年的目标就是确保所有事情都被完美的融合在一起，让我能够为冠军发起冲击。当然，巴顿会和我一起为冠军展开努力，现在还很难说到底谁会跑在前面，不过我是一个纯粹的车手，因此我十分期待一些紧张激烈的比赛和一个非常刺激的赛季，希望迈凯轮车队最后能够排名最前面。”
新赛季F1允许了KERS系统的回归，再加上一些系统的微调，新赛季中车手普遍面对的一个问题就是需要控制的按钮明显增多，这需要车手们花费更多的时间来适应。汉密尔顿承认新增加的按钮对于车手来说是一个不小的挑战，不过他对此并不感到过多的担心：“我们一直都让自己处于极限的状态中，因此给我们更多的事情做只会将我们逼向新的极限高度，不过这对于每个人来说都是一样的，除非他的赛车根本没有KERS系统。对于车队来说他们面临的最大考验就是如何将操作尽可能的简单化，对此我们的工程师已经想出了一些很好的办法。也许我们在排位赛的最快单圈中使用KERS会有一定难度，但是在正常的比赛中完全没有问题。”
最后汉密尔顿还对F1新赛季实行的一系列新规则表示了欢迎：“我对于规则的改变表示欢迎，之前我就使用过KERS系统，和可移动尾翼一样，它对于超车确实很有帮助。这对于这项运动以及车迷来说都是一件希望看到的事情。我对于新轮胎也没有任何问题，当然我还是希望在比赛中我们的进站机会能够更多一些。”（禁区灵狐）
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