BBC披露FIA酿重大变革 2013赛车外形似80年代

2013年F1赛车的外形将向80年代(小图)靠拢

腾讯体育讯北京时间12月23日消息，本月10日国际汽联汽车运动世界理事会（FIAWMSC）刚刚确定从2013赛季开始使用4缸1.6升直喷引擎，近日又有媒体披露，国际汽联正在酝酿更大的变革。这其中包括：

*更小的前翼和尾翼

*相对于前翼和尾翼的变化，车底将产生更大比例的下压力

*车身总下压力的减少

*为了达到这个目标，将对赛车底部进行变动，这是从1982年以来从来没有过的，而目前赛车的底部是平的

*车手在每圈使用全油门的比例将从2010年的70%降低到2013年的50%

*仍旧使用大轮胎，以确保过弯时的车速依然很高

威廉姆斯车队的工程总监海德和前法拉利首席设计师伯恩参与了新车设计的策划，他们设计的赛车曾经帮助威廉姆斯、贝纳通和法拉利获得17个总冠军头衔。两人从今年3月就开始了新车的设计工作，并且已经向国际汽联赛事总监查理-怀丁提交了一份草案，查理-怀丁审核之后将在本周发送给各个车队，明年1月召开的F1技术工作组（TWG）会议上，各车队还将就草案提出修改意见。

海德在接受BBC专访时说：“我们将在保证赛车一圈不慢5秒的前提下，降低35%的油耗。伯恩已经在设计这款新赛车了，我们需要在相应的阻力和下压力的情况下拿出一些数据，以证明一切都是可行的。”有人认为草案对超车没有实际效果，但海德和伯恩表示，事实会证明，这将使超车变得更加容易。这是因为，当后车跟住前车的时候，降低车身底部的下压力将比减少尾翼所产生的下压力更能够使后车紧跟住前车。

不过，究竟新赛车会给车手和车迷带来怎样的效果，还要等到2013赛季才能够见分晓。（爱辛珏萝）