腾讯体育讯 北京时间12月9日消息，前国际汽联主席莫斯利今日再次就F1目前的高成本提出警告，他预言在2011年还会有两到三支车队退出这项运动，如果F1在控制成本方面再没有得力的措施，这项运动的前景将很难让人感到乐观。
莫斯利在位期间就一直计划在F1中推行“预算帽”政策，为此他和法拉利等大车队一度闹得很不愉快，2008年期间，还一度传出法拉利欲联合几支车队另组赛事的消息，这项争夺最终以莫斯利黯然离任告终。不过莫斯利对于F1运动的担心正逐渐转化为现实，最近几年时间F1已经先后有本田、丰田以及宝马等几支车队离开，前几个赛季风光无限的雷诺也多次传出难以为继的消息。
实际上，F1最近今年也在控制成本方面下了一些功夫，比如冻结引擎开发，限制试车里程等等，不过在莫斯利看来，F1目前所做的还是远远不够，危机有进一步加重的趋势：“有一个巨大的危机威胁着F1运动，也许我们现在正在庆祝一个繁荣的赛季，但是这项运动的前景却是黑暗的。”
莫斯利接着表示道：“在2011赛季你可能需要大概1亿美元才能完成整个赛季，其中有三千到四千万来自于伯尼，两千万到两千五百万来自于赞助商或者是付费车手，我认为大约有六支左右的车队正在想其他的钱应该从何而来。国际汽联承受不起如此多的车队退出，不过有两到三支车队很有可能就此退出F1运动。”
“在2008年1月我曾警告说如果F1不考虑控制成本，那么遇到麻烦的可能不仅仅是那些小车队，大制造商车队同样可能卷入其中，我的预言最终变成了现实，本田、丰田、宝马和雷诺都相继退出，因为预算已经变得失去了控制，如今我依然在关注着这件事情。”莫斯利继续表示道：“同时就我个人的观点来看，一个赛季拥有20站分站赛真的太多了，这不仅进一步加重了车队的成本负担，而且太多的比赛日可能会使得观众开始厌烦F1这项运动，当观众开始错过一些分站比赛的时候，这很有可能会变成一种习惯，然后就像雪球一样越滚越大，深深的威胁到这项运动。”（禁区灵狐）
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