对于汉密尔顿与韦伯在正赛中发生的那起事故，迈凯轮车队老板马丁-惠特马什认为，汉密尔顿并没有做错。不过，这起事故让小汉付出了惨痛的代价---继上一站之后再度退赛，并且在积分榜上被领跑者韦伯将积分差距拉大到20分，夺冠希望严重受挫。
英国车手当时是在与韦伯争抢第三名位置时发生的事故。事故令小汉直接退赛，却丝毫没有影响到韦伯，后者最终获得第三，成功登上领奖台。
两周前的蒙扎赛道，汉密尔顿也因为与马萨发生碰撞而退出比赛；这一次，他再次遭遇不幸。对此，惠特马什表示，这只能说是刘易斯的运气太差了。
“我想刘易斯很不幸，”惠特马什说，“我想有些人会将这两场比赛中我们所遇到的事故联系起来，但是我认为如果你回顾一下今天所发生的事情，你会发现刘易斯并没有一味的猛冲。”
“在蒙扎的事情有些投机取巧，但是如果你看看在蒙扎刘易斯与法拉利对抗时的位置，那么今天发生的一切几乎就是颠倒过来的。他处于领先，在入弯的时候留下了一点空间，而马克却很幸运地从中通过了。”
“我们可以责备韦伯，但他也是在进行比赛，但是更为重要的是，就我个人来看，刘易斯的这次超车并不是不顾一切的，这是一次超越策略。不论你何时在赛车比赛中进行超越，总是有一定风险的。而他不够走运，没能化险为夷。”
“我始终认为刘易斯没有做错任何事情，我想他做出了一次很好的超越策略。不论何时你在超越别人时，如果他们没有轻易让过，那么总是有风险的。但是那并不是一次延迟刹车或者延迟入弯。他在直道上超过了，在入弯的时候他是领先的。”
“他认为能够占据自己的路线，他为马克空出了一定的空间，而我觉得马克刹车过晚，所以没能够从内线通过。他撞上了刘易斯。马克很幸运地没受到影响，而很显然，刘易斯就倒霉极了。但是今天我们不应该指责刘易斯的举动。”
“我认为刘易斯做的是对的。我也不打算在这里指责韦伯，我只是觉得他足够走运。”惠特马什最后说道。
(eurosport.qq.com)
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