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云南汉子征战达喀尔 麻俊昆中秋巴丹吉林试车

2010年09月23日11:07腾讯体育我要评论(0)
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云南汉子征战达喀尔 麻俊昆中秋巴丹吉林试车

云南汉子征战达喀尔 麻俊昆中秋巴丹吉林试车

腾讯体育讯 刚刚脱下出征CRC的战袍,尚未洗去山东薛城拉力全锦赛的征尘,红云红河车队总经理麻俊昆便马不停蹄地开始启动了征战2001年达喀尔赛的备战计划。21日上午8时,麻俊昆携赛车技师、随行记者一行十人,乘坐东方航空公司的班机经西安咸阳机场再转飞长城最西端的嘉峪关机场与从法国赶来的领航塞巴斯蒂安会合,尔后在张掖市当地的超级车迷陈岩的亲自驾驶下,乘车前往位于内蒙古自治区阿拉善右旗北部的巴丹吉林沙漠进行试车活动,从而正式拉开了麻俊昆“云南汉子征战达喀尔”的帷幕。

连夜奔驰 无奈一波三折

曾是张掖市当地最著名的超级车迷,陈岩曾在2008年的“穿越东方拉力赛”上接待过路过张掖市的红云红河车队和麻俊昆一行,此次陈岩接到麻俊昆的电话后,兴奋无比,亲自与朋友驾车远赴嘉峪关机场来接麻俊昆——他心目中的车坛英雄。2辆汽车一路奔驰,经张掖市小憩之后,便借着暮色直奔世界第4大沙漠的巴丹吉林沙漠而来……一路上这位生长于西北沙漠中的车友,与麻总还在侃谈着当年“穿越东方拉力赛”时的所见所闻,不停地交流着驾车的心得与体会,当出张掖市区不远后,便在当地黑河段的一处桥间停滞了,原来几天前西北连绵的大雨将此处桥墩前的一段路基冲毁,抢险人员正在加紧施工,使得通往内蒙古阿拉善右旗的道路受阻。

由于试车计划安排的时间十分紧张,必须连夜赶到阿拉善右旗。于是麻俊昆与陈岩商议后决定,车辆从河道中淌河而过。当第一辆四驱三菱越野车试探性的通过后,另一辆两驱商务面包车却在进入河道的一处泥泞处受阻,已过了河的三菱越野车又折近回来进行拖车施救,眼看着三菱越野车拖着面包车已下至河滩时,却不料后面的面包车却在越过河沿时车身重重下落,前轮再次下陷。也许赶路心急,或操作不当,几番拖拽后三菱车前轮冒起了黑烟,老麻在岸上焦急地喊叫道“不能用半连动”,但只见一阵黑烟过后的挣扎,三菱车也在河滩上“爬窝”了。无奈之下,只好出钱求助施工的挖掘机进行施救,几经折腾后,2辆车却方向各异的上了岸。为了赶路,老麻决定,带上技师与设备先行,而余下人员在陈岩的带领下再返回张掖换车,并从加一条道路赶往阿拉善右旗。一波三折,连夜奔波,2辆汽车终于在当晚12点左右到达目的地。

初试沙漠 老麻感觉很好

今日上午,行期背至阿拉善右旗的这辆即将征战达喀尔的赛车,经过了一上午技师们的紧张调试后,一行人员仅吃了点当地的臊子面便直奔阿拉善右旗县城三公里外的马三井沙漠进行试车。这里曾于2009年举办过全国汽车越野赛的超能短道赛。沙漠东西长3公里,南北长约5公里,具有了沙山、沙丘和沙漠的典型地貌,地势起伏不平,沙山与沟壑间落差极大,是一处试车的极佳之地。

此次老麻的法国领航塞巴斯蒂安虽只有28岁,却是参加过5届达喀尔赛和各种拉力赛事的“老江湖”了,对于各种路面的驾驶具有丰富的经验,而且办事认真,头脑机灵,胆大心细,在2009年的穿越东方拉力赛上,就曾引起了老麻的赏识,此次被老麻选为领航,他感到十分的幸运,也倍珍惜将与老麻合作,共赴达喀尔的机会。据红云红河车队的翻译饶介绍,近来塞巴斯蒂安时刻怀揣一本法国出版的学汉语的书,有空便会拿出来学上一会,试车之前塞巴斯蒂安最担心就是与老麻在语言方面上的沟通,若出现问题将会贻误比赛。不过,从营地开到沙漠后的交流后,这对由中法合作的车组沟通上已无大碍,正式试车即将开始。

当全体人员看着老麻启动赛车展开试车活动启动之际,也许是轰鸣的赛车马达响起,无意刺激了在场的人们。突然,一直陪同车队连夜兼程的张掖车迷陈岩,在一阵忙碌之后,便从老麻赛车后驾着自己的三菱帕杰罗越野车快速冲向沙丘,与老麻越过了沙山。随行的夫城晚报资深摄影记者刘普礼却一声大叫,“相机还在车上”。但见一红一白2辆汽车已消失在了沙山尽头。余下人员只好步行而上,可仅翻过一座沙丘后,沙山下的对讲机里却传出了老麻断断续续的叫喊声“翻车了……翻车了,快叫120……”,人们当心老麻会再次遭遇去年的事故时,赶紧快步赶往向上的沙丘后方知,是这位自称在沙漠中长大,在张掖市沙漠中飙车的陈岩在越过一座沙山时因操作失误,导致汽车翻下了背风面的沙丘,并且汽车连续翻滚了4周半,好在他从侧立的车中跳出,仅是腰部有些微扭伤,并无大碍,但刘普礼一台放在帕杰罗车上的佳能1D高级相机和400的定焦镜头已“身首各异”,让老刘好一阵心痛不已……经过救援,侧翻的汽车被拖拉回位,陈岩也被赶至的旅游车队胡队长送往医院,经检查陈岩并未伤致筋骨……

而老麻也才开始正式的试车,站在沙丘高处,但见老麻的红色赛车,越沙山,冲沙坡,或沙岭急转,或冲击沙山,如鱼儿水中自由游戈,像穿山豹般山林骋驰……临近傍晚,试车活动结束,老麻与塞巴斯蒂安共同总结了当天的试车,总体感觉是渐入佳境。老麻说,沙漠是自己以前较为弱的一项驾驶情形,经过一天的合练摩合后,自己对各种沙漠地形有了更进一步的认识和实践,与塞巴斯蒂安的合作不存在任何问题,只是在一些沙漠地形上还需有进一步的训练。而塞巴斯蒂安则表示,老麻的驾驶上自信心很强,特别是驾驶技术上也没大的问题,只是他在沙漠上驾驶的经验还需得到更深层次的磨练。

明天,老麻决定与当地的胡队长一同进入到真正的巴丹吉林沙漠腹地,再进行多地形、长距离的试车,以提高沙漠路面的驾驶技术,并加深与塞巴斯蒂安的默契。(春城晚报 浦亚昆)

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