腾讯体育讯 北京时间8月31日消息，前段时间F1名宿劳达与法拉利车队就德国站中的“车队指令”事件展开的嘴仗一度闹得沸沸扬扬，今日事情的真相终于浮出水面——劳达在接受F1官网时断然否认自己曾就此事批评过法拉利，而法拉利也随即通过车队的官网表示双方已经消除误会达成和解。
在今年F1德国站的比赛中，法拉利通过车队指令让当时排名第一的马萨为身后的阿隆索让车，最终帮助西班牙人成功获得本站比赛的冠军。法拉利的做法在赛后得到了广泛的批评，赛会干事赛后立即决定对法拉利车队罚款10万美元，而国际汽联已经对法拉利车队正式提出上诉，世界汽车运动理事会(WMSC)将于9月8日在法国巴黎就此案听证。
两个星期之前，英国《赛车运动》率先曝出：前F1冠军得主劳达对法拉利的做法提出了猛烈批评，并建议国际汽联应该严惩法拉利车队。法拉利车队随后对此作出了猛烈的反击，他们在车队的官方网站上发表声明批评劳达是一个伪善的人，并认为他应该闭上自己的嘴。
今日劳达终于公开对此事作出了回应，他表示自己根本就没有批评过法拉利车队，之前的报道完全来自于媒体的杜撰。劳达表示道：“我从来没有说过那些东西，在电视上我仅仅说过车队指令对于F1来说不是一个好的东西，像红牛车队那样允许韦伯和维特尔自由竞争才是正确的事情。我需要向大家澄清我从来没有接受过任何采访。”
劳达同时表明了自己对于“车队指令”的态度：“就我个人来说，我是能够接受车队指令的，但是这仅仅取决于两位车手中的一位已经远离了世界冠军的头衔。”——言下之意，劳达认为法拉利让没有退出冠军争夺的马萨为阿隆索让车的做法还是不正确的。
在劳达澄清了事情的真相之后，法拉利车队也很快在官方网站上发表声明表示了和解的态度：“我们非常高兴劳达否认曾经接受了这样的采访，现在事情已经真相大白，我们对此感到非常满意。”
世界汽车运动理事会将于9月8日在法国巴黎就此案进行听证，目前法拉利还在积极争取舆论声音的支持，这个时候劳达的态度对于意大利车队来说无疑是一个积极的信息。（禁区灵狐）
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