腾讯体育讯 2010年8月29日 阿隆索在比利时站的排位赛上仅获得第10名发车的成绩，在Q3的比赛中由于大雨的突然降临导致他没能在最后5分钟内做出足够竞争力的成绩，他在赛后把希望完全寄托在了正赛的天气变化上，如果运气好，说不定浑水摸鱼拿个冠军也不错。
“这场排位赛太好玩了，比赛时候的天气变化一直没停过。”阿隆索说到，“我们在排位赛的尾声没能够选对正确的轮胎，这可能是我仅获得第十位发车的原因之一吧。考虑到天气变化会给明天的正赛带来更多的不确定因素，我们还是有机会在发车后做出一些变化的。”
“我当然想在头排发车了，但是我现在一点都不担心自己的发车顺位了，因为今天的比赛可以看到如果使用干胎在合适的时间做成绩的话能够比对手快上非常多。这样的差距不是零点几秒来计算的，甚至能快上一分钟，所以明天的轮胎选择非常重要。”
阿隆索还对车队的轮胎战术提出了批评，如果不是车队在最后时刻才换软胎出去做成绩的话，他的成绩肯定不是第十名。“有些车队在第三节排位赛的时候换上了软胎，但是我们没有，而后我们才后知后觉地跟进，但是老天又下起雨来。不过总有转运的时候，我知道明天大雨会帮我们的。”
“天气情况是个运气成分。看看我们昨天的练习赛就知道了，当我们在干地和湿地用上了正确的轮胎后我们就是第一，但是今天排位赛我们没有那么好的运气了。这样两相比较，明天应该是个转运的时候。”
同时阿隆索也对缩小其与竞争对手之间的差距充满自信：“差距只有20分，首先我们要完赛。大家都知道第一个弯角会有麻烦，我们要避免在那里冒险。在那之后就要对对手发动进攻，用正确的轮胎策略去比赛。”（星-蓝白红）
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