腾讯体育讯 北京时间8月24日消息，对于本周末的比利时大奖赛，红牛双雄维特尔和韦伯表示他们的车队没有什么可担心的，尽管斯帕赛道的大直道可能会影响他们夺冠。
红牛赛车的速度在本赛季是有目共睹的，正是凭借这个优势，他们才包揽了前12站比赛中的11个杆位。但是，RB6赛车也有不足之处，那就是在直道上的速度难以称雄，尤其是和使用梅赛德斯引擎的迈凯轮赛车相比。
斯帕赛道有不少高速弯角，这对红牛赛车来说应该是很有利的，但是地势平坦的第一和第三赛段对他们来说并非完美。尽管如此，韦伯和维特尔依然对他们夺冠保持乐观的态度。
“我认为在大奖赛中，没有一个车手不期待着来到斯帕。”韦伯说，“它真是一条神奇的赛道。我期望我们能在那里做的很好，是否能像我在匈牙利站表现那么好，对每个人来说都是一个疑问，但是我知道我们的车队已经做好了准备。”韦伯在匈牙利大奖赛中夺得冠军，这也使得他重新回到了车手积分榜的位置，他目前的积分是161分，比第二名的汉密尔顿高4分。
维特尔也对斯帕赛道比较向往。“我喜欢斯帕赛道，它拥有F1中最好的几处弯角赛段。它们非常长，速度飞快，比较适合我们的赛车。去年我们在这里就非常具有竞争力，但是在排位赛中输掉了一点。”去年斯帕赛道的冠军是当时的法拉利车手莱科宁，如今他已是一位拉力赛车手。
“我们的弱点就在于大直道，上坡赛段也是如此，我们知道本站比赛并不容易，但我对比赛很乐观。”维特尔说。
比利时大奖赛中，国际汽联还将对红牛赛车的可变前翼进行严格的测试。在之前的比赛中，有不少车队对他们的这种设计提出质疑，认为是不合法的，但国际汽联给予了初步肯定。红牛车队对本次测试充满自信，他们认为一定会通过国际汽联的严格测试。
红牛车队除了提高自身的表现之外，他们还将面临法拉利和迈凯轮车队的激烈竞争。虽然迈凯轮没有对赛车进行新的重大升级，但他们希望能充分驱动扩散器的效能，而法拉利车队则从周五的练习赛开始搭载新的地板装置。（星际）
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