车王迈克尔-舒马赫在昨日匈牙利站的比赛中因阻止鲁本斯-巴里切罗超车而被判危险驾驶下一站退后10名发车。舒马赫所在的梅赛德斯GP车队老板罗斯-布朗坚持认为，德国人在尝试阻挡巴里切罗时，并没有任何故意的危险行径。
舒马赫将接受在下一站比赛退后10名发车的处罚。布朗坚称舒马赫的驾驶是在可接受的范围内。
“非常困难--迈克尔的举动和赛会干事艰难的决定。”布朗说道，“我认为当时迈克尔并没有打算把鲁本斯逼到墙上，他一直在尝试劝阻他到里面。因为他觉得他所处的位置是易受攻击的。”
“但是在当天最后时刻，他给了他足够的空间。你可以争论说那是在边上，但对赛车来说已经足够了。”
布朗相信，在经过最后一个拐角出口后不久，舒马赫发现被巴里切罗从边上超越，但他并没有打算封堵住空间。
“鲁本斯凭借他的新轮胎在最后一个弯角处操作的非常好，我想这也是有很多争议的地方，但事情在转瞬间就发生了。”
他还补充说，他确定在这个行为过程中没有什么危险的目的。
“事情以一种危险的方式结束。但我相信那不是迈克尔的目的。”布朗说，“迈克尔在捍卫他自己的位置，尝试让鲁本斯从外边超越。我认为那时候他并没有看到鲁本斯在那里，不会去想‘我压着你’。”
“但F1是复杂的。如果每一次你都说有人尝试攻击你，那么你知道F1运动中的车手遇到谁时不能捍卫自己的位置，遇到谁时又可以。”
因为德国人和巴里切罗曾同在法拉利车队效力，因此这起事故发生后又和此前两人在同一队中的关系牵连上了。布朗否认了有关舒马赫的驾驶非常野蛮的评论。
在被问到两位前队友之间过往的“历史恩怨”是否是这起事故的一个诱因时，布朗斩钉截铁的回答说：“当然那不是迈克尔的想法！迈克尔对此没有评论。我知道鲁本斯谈到了过去两人之间的历史问题。但迈克尔没有。显然这在鲁本斯的念头里是非常重要的。”
|
 |
人在热爱
|
