体坛网讯 上周日(7月25日)结束的F1德国站最大的新闻当属第47圈时领跑的马萨在车队无线电暗示下为队友阿隆索让车。昨天FIA宣布,对法拉利的让车行为罚款10万美元,而FIA世界汽车运动理事会不排除进一步处罚法拉利的可能。
尽管法拉利坚持说当时马萨的让车并非车队指令,仅仅是提供马萨一些信息作为参考,但显然德国大奖赛的赛事干事有不同的见解。在传唤了领队多梅尼卡利和车队经理,并且听取了阿隆索和马萨对此事的解释后,赛事干事认定法拉利的行为属于违规。在当地时间上周日晚间的一份声明中,FIA表示法拉利的行为触犯了规则39.1款和151c款。声明中说:“罚款10万美元。该事件将被提交世界汽车运动理事会作进一步考虑。”世界汽车运动理事会(WMSC)是国际汽联(FIA)的一个分支机构,国际汽联主席现任主席是法国人让·托德,他曾在1993-2008年间分别担任法拉利领队、常务董事及CEO。
法拉利车队表示不会对此处罚提出上诉,同时对WMSC不做追加处罚很有信心。领队多梅尼卡利说:“对于赛后的处罚决定,出于对这项运动的利益考虑,我们决定不做任何上诉。我们相信理事会知道怎么样正确权衡这件事。”
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