腾讯体育讯 蒙特利尔当地时间6月13日下午 2010赛季一级方程式赛车加拿大大奖赛今天下午在吉尔斯-维伦纽夫赛道落下帷幕，结果迈凯轮车队在混乱的加拿大大奖赛中以1+2的方式赢下了比赛，汉密尔顿获得冠军，巴顿亚军，法拉利车队的阿隆索则在这里用出色的发挥拿到了第三的位置。昨天排位赛表现出色的红牛，今天仅仅获得第四和第五的位置，维特尔以第四完赛，而一度在比赛中领先的韦伯仅获得第五。
澳大利亚人表示，他对于在加拿大仅仅获得第五的成绩百感交集。他在排位赛获得了第二的位置，然而在今天比赛开始前，他因为更换了变速箱，而不得不后退五位发车，虽然比赛的结果是他获得了第五位，但是他和他的队友离开领先的迈凯轮赛车非常遥远。能获得比发车更好的排名，得到更多的积分当然不错，不过红牛车手也表示，他觉得自己本该上领奖台。
“我们其实有预料到今天的比赛可能会相当混乱。”赛后，韦伯告诉BBC的记者，“轮胎的选择和使用是决定今天比赛走向的一个很重要的因素，看看我们的策略，我觉得，这是我们今天能够取得的最好的结果了。”
“当然，看着塞巴斯蒂安（维特尔）和前面赛车的差距，我当然知道完赛是最重要的，那个时候等安全车太危险了，谁都不知道会发生什么事情。所以我还是很矛盾，一方面，自从早上知道要接受处罚，后退到第七位发车，而我的起步又很好，第一圈追了好几个位置，不过这对轮胎有些损害，让我的第一次进站不得不做些改变。”
澳大利亚人在比赛开始阶段使用了硬胎，直到最后才用了软胎，和他的对手不同。“我认为我们是正确的，我知道我们和迈凯轮在这里很接近，我们当然也会注意刘易斯（汉密尔顿）的圈速，他始终都表现的很好。我一直在努力让自己的赛车从头到尾都保持在同样的速度，但是显然轮胎在最后没有能够给我们那样的结果。”
“不管怎么说，第五完赛应该还是一个不错的成绩，但是我本来期待今天能喝到香槟的。”韦伯说。
他的队友维特尔在比赛中段就遇到了刹车问题，他的刹车片有一片完全脱落，最终，德国人仅以第四完赛。（绝灵）
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