F1土耳其站车队评分：迈凯轮包揽冠亚拿满分

体坛网讯北京时间5月30日，2010赛季F1土耳其站正赛打响，红牛与迈凯轮依旧主导了整个赛道上冠军的争夺，两支车队在为冠军展开火拼的同时，两家车队之间的内战也在持续上演。迈凯轮以1-2完赛，悲情的红牛在停下自己连胜步伐的同时，还遭遇了维特尔的退赛。以下是体坛网为大家带来的土耳其站正赛车队评分。

迈凯轮：10分

近几站面对红牛的高速赛车，唯一能与之抗衡的也只有迈凯轮了。这周末在土耳其，银箭在排位赛中的不俗表现就让人们对周日的正赛多了几分期待。而当正赛打响，故事才开始上演。比赛行至后半程，占据前两位的韦伯与维特尔似乎又让迈凯轮看不到冠军的希望了，但是戏剧性的一幕却出现了，红牛“内战”迫使维特尔退赛，韦伯进站，汉密尔顿与巴顿趁势发威，占据头两位，在最后10圈未给身后欲重新夺回头名的韦伯任何机会，牢牢把握住红牛的“意外”，最终以包揽冠亚军的成绩夺冠。

梅赛德斯GP：8分

周日正赛，两辆梅赛德斯GP赛车的发挥基本稳定。虽然最终以第四、第五的成绩完赛看似不错，但是与红牛与迈凯轮在速度上的优势相比，W01显然存在太大差距。赛道之上，巴顿一度让身后的舒马赫无力追赶，在维特尔退赛、韦伯进站更换鼻翼的情况下，舒马赫与罗斯伯格还是难以觅得追上迈凯轮与红牛的机会。看来，罗斯·布朗手下的这辆赛车想要与强队抗衡，还有更长的路要走。

红牛：7分

红牛显然不会明白中国的一句俗语“攘外必先安内”。手握杆位优势，两位车手一度占据前两名的大好优势，却在红牛一场本不该发生的“内战”之后化为乌有。比赛已过大半，韦伯与维特尔却较上了劲。维特尔在12号弯角意欲从内道超越，但韦伯执意不让，维特尔赛车在连续打转之后停在了缓冲区上，这边打得火热，那边两辆银箭赛车早已扬长而去，红牛夺冠梦碎，韦伯在后苦苦追赶却还是无济于事，只能收获一个季军，维特尔则在本赛季二度写下了退赛的纪录。对于红牛，这绝对是令人懊恼的一战。

雷诺：7分

雷诺在这个周末的排位赛中表现不俗，库比卡与佩特罗夫双双杀入Q3的争夺。来到正赛，两辆R30赛车依旧强劲势头不减，在BIG4之间争得一席之地。直到比赛渐入尾声，佩特罗夫都保持着自己的位置未给阿隆索以机会完成超越，但是就在最后两圈，阿隆索再次逼近佩特罗夫，与俄罗斯人发生擦撞，佩特罗夫刹车点选择不当，冲向了缓冲区。如若没有最后的这次意外，雷诺本有希望占据前八两个位置。但是佩特罗夫轮胎爆了，只能回到维修站换胎，最终遗憾地以第15名完赛。

法拉利：6分

红色跃马的第800场F1大奖赛说来实在是糟糕的一战，即使更换了新涂装，也未能带来新气象。土耳其站的”三冠王“马萨未能在福地再创佳绩，而对于西班牙人阿隆索来说，这个周末也如同噩梦一般。排位赛结束，西班牙人已然对于本周末的比赛没有了想法，已将目光投向了下个月的赛场，将希望寄托在瓦伦西亚站的升级。在伊斯坦布尔赛道，法拉利两辆F10在速度上完全无法与红牛与迈凯轮相抗衡，最终拿到第七、第八这样的名次惨淡收场。（胡莹）

(体坛网)