腾讯体育讯 北京时间5月29日消息 本周末2010赛季一级方程式大奖赛来带土耳其伊斯坦布尔公园赛道,在周五举行的两次练习赛,迈凯轮的两位车手汉密尔顿和巴顿分别做出了最快成绩,而之前两站包揽冠军的红牛车队则遇到了引擎问题,韦伯的赛车在第二段自由练习中由于引擎爆缸停了下来。
不过赛后,红牛车队表示不用担心引擎的可靠性,尽管马克-韦伯因此没有完成第二次自由练习,当时这马上引起车队恐慌,害怕会重演去年打击车队的悲剧。但车队表示对这种情况压力不大——因为韦伯赛车尾部的部件原本就寿终正寝了。
“马克使用的那颗引擎寿命已近极限了,”车队领导克里斯蒂安霍纳说:“我认为他比预期寿命短了50千米,所以这是计划内的。只是对雷诺来说很重要,他们要确切了解爆缸的原因是什么——但这次只是因为这颗引擎的寿命终了。”
霍纳说这颗引擎已经完成了差不多2000千米,原计划是在今天的练习后就退下工作火线的。“很遗憾有颗引擎爆了,使得马克损失了5、6圈,”霍纳说。
韦伯本人也表示他知道那颗引擎已至极限了——同时他还说他最沮丧的是他试着让工作人员在他赛车的前轮后面放个东西,好让赛车停止向后移动并移到赛道外面。“我试着用简单的句子告诉他们,”他说。“f1的赛车上没有手刹,所以我告诉他们在轮胎后面放个东西,让赛车停止后退。我花了10分钟跟他们解释我没办法让赛车不要往后退。这件小事当时让我很沮丧。”(绝灵)
|