华奥星空南京5月14日电（记者 李磊）2010年“中国南京汽车4S园”杯(江宁)中国汽车拉力锦标赛（CRC）第二站赛事，今天下午在南京市江宁区结束了精彩的超级短道赛的角逐。斯巴鲁车队的韩寒尽管在比赛中出现了失误，仅列中国车手第6，但他仍然是今天人气最旺的车手。
在赛后回顾今天的短道赛时，韩寒的领航员孙强表示，今天韩寒的失误来的稀里糊涂的，明明是一个高速大直道，在距离弯道还有好几十米的地方，他却鬼使神差地开始刹车。这样一个低级失误也直接影响了韩寒的入弯时机和出弯速度，导致他损失了很多时间。最终，46秒3的成绩让韩寒仅位列全场第11名、中国车手第6，他的成绩也比贵州百灵车队的魏红杰慢了2秒1。
尽管今天韩寒比赛的发挥并不好，仅获得中国车手第六，却也丝毫不影响他成为今天人气最旺的车手。中国拉力赛是不缺乏明星和大腕的，今天江宁站的比赛亦是如此。为此，大批的车迷和韩迷也专程赶到比赛现场，一遍欣赏赛事一遍期待同偶像近距离接触，甚至能合张影。赛前和赛后，蜂拥而至的车迷总是把韩寒围得里三层外三层，这也让疲于应付韩迷的领航孙强头痛不已。
其实，本站比赛对于韩寒而言异常关键。在今年刚刚转会到斯巴鲁中国拉力车队的韩寒，今年3月的拉力赛漠河揭幕站上出师不利，第一个赛段就因意外导致翻车，最终抱憾退赛。这让身为中国汽车拉力锦标赛2009赛季年度冠军车手的韩寒，多少有些不爽。在赛前跟记者聊天时，韩寒就表示，漠河的意外翻车，让他变得有些被动。
今年CRC全年一共五站赛事，漠河之后还剩四站。如果这站再没有斩获，后面的三站比赛基本就与卫冕冠军无缘了。而作为车队的国内第一车手，为车队贡献积分的任务也很重。不过，善于解压的韩寒却不承认自己有压力：“其实我觉得自己也没有什么压力，只是心里感觉比较闷吧。”
“这感觉怎么说呢？就像打斯诺克的比赛，比如五局三胜的比赛，结果自己一上来就先输了一局，心里肯定会不舒服。就是感觉胸口很闷，很不爽。”韩寒捂着胸口，表情和语气都显得有些郁闷。
“今年N组的比赛，像冬冬、魏红杰、王睿、李微，他们都是很快的车手，但我也对自己很有信心。”韩寒说道，“对于这站比赛，赛道和去年没什么大的变化，但路况比较差，隐患比较多。假如你过一个弯道，即便切的很准、出弯很快，快了一秒钟，但假如后面的比赛出了一点问题，那就会损失非常多的时间。相比之下，这一秒钟的时间根本得不偿失。所以我还是会以稳定为主，尽量取得好成绩，为今年后面的比赛打下基础。”（完）
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