本赛季F1扩军到12支车队引发的问题集中体现在了排位赛上，很多车手抱怨在排位赛中受到了对手阻挡，从而影响了成绩。近日印度力量车手维坦通尼奥-里尤兹就站了出来，呼吁比赛干事对那些阻挡他人的车手给予处罚。
里尤兹本人在中国大奖赛排位赛上就成为了扩军的受害者，他受到了其他赛车的阻挡因而没能进入第二阶段，这让他感到非常不满，他认为比赛干事应该向前几个赛季那样，处罚阻挡其他赛车的车手。
“这是我今年第三次在排位赛上受到了前面赛车的阻挡，这毁掉了我的单圈。”他说，“我们需要关注一下慢车阻挡其他人的问题了，因为赛会干事过去对于这种现象都很警惕。今年他们对这种事情的管理尺度似乎放松了很多，但比赛干事在这里的地位就像裁判在足球场上的地位一样，你不能和他们争论。”
“或许在下几站比赛中我要将警灯放在我的车上，因为似乎每次我去跑排位赛大家都无法从后视镜上看到我。”
里尤兹同时表示，排位赛上赛道拥挤的问题在像摩纳哥那样的地方会更加明显，“我们现在有24辆赛车去跑第一阶段，所以你可以想象在像摩纳哥那样的赛道上，排位赛会非常混乱。”
“大部分问题出在HRT、维珍和莲花这样的车队身上，因为他们要比其他人慢很多，他们很难处理这种局面。不过我有很多次被威廉姆斯赛车挡在了身后，他们对此没有任何借口。我们很难迅速地解决这个问题，但我觉得车手们需要更多地使用后视镜，而且赛会干事需要向那些没有这么做的人施加压力。当然，我和我的车队会研究一下为什么在我们身上总是出现这个问题，我们会从下一站比赛开始这么做。”
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