本报综合报道 F1中国站的排位赛成绩和冰岛的火山喷发有重大关系？没错，这听起来很疯狂，但从昨天中国站的排位赛成绩来看，这样的关系的确存在着——由于欧洲航班受到大量火山灰的影响被取消，因此F1不少车队的部件或工作人员都无法抵达上海，从而影响了车手们在中国站的表现。
红牛和迈凯轮是幸运的两家。红牛的部件是在前天晚上才抵达上海的，红牛的技师们为了更换部件，昨天中午居然没时间吃饭，但红牛车队占据前二名的发车位置，这已经是对红牛技师们的最大奖励（维特尔第1，韦伯第2）。
迈凯轮原本计划周四从英国本部带一些部件到中国，结果从英国起飞的航班全部被取消，一位工作人员跳上一辆汽车，疾驰5小时抵达巴黎，就在这位工作人员从巴黎机场登机后10分钟，巴黎机场也完全关闭。在昨天的排位赛中，迈凯轮车队的两位车手分别居第5和第6位，要知道，在上一站马来西亚站的排位赛中，他们是第17位和第19位！
有好运就有倒霉的，昨天维珍车队的格洛克和迪格拉西分别跑出第19位和第22位，在第一节便“全部阵亡”。对此维珍的技术总管尼克·韦尔斯无奈表示：“我们的部件没有运到，没有能够完成空气动力学升级计划。”
而威廉姆斯车队也是晦鬼，同样由于冰岛火山的影响，他们新研发的失速尾翼没能运到上海，失速尾翼的最大功能就是提高赛车在直道上的速度，没有这样的部件，所以威廉姆斯的两位车手分别居于第11位和第16位，再看一下马来西亚站吧，他们是第5位和第7位！
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