腾讯体育讯 北京时间4月17日消息，在今日进行的F1中国站排位赛中，迈凯轮车队的表现有点虎头蛇尾，在前两节表现出色的他们在第三节反而出现了明显下滑，巴顿最终获得第五位，领先队友汉密尔顿一位。赛后巴顿对这一成绩感到很不满意，他表示轮胎是他今日没有更进一步的主要因素。
去年巴顿在状态大勇的情况下没有能够征服上海，今年他希望能够弥补这一遗憾，周五的两次练习赛中，巴顿的表现非常稳定，获得一次第一和一次第三，这让他带着强烈的自信开始了今日的排位赛。今日的排位赛中，巴顿前两节比赛的表现比较出色，但是到了关键的第三节，迈凯轮赛车的速度出现了一些下滑，使得他们无法跟上神奇的红牛，最终巴顿只获得第五位，明日的正赛将排在第三排发车。
值得一提的是，这是巴顿连续三站比赛在排位赛中压倒自己的队友汉密尔顿，不过赛后这位新科世界冠军在接受路透社采访时对于自己的表现并不感到满意：“我甚至一直在为如何顺利完成一圈比赛而不断挣扎，轮胎让我无法顺利的跑完一圈——在一圈刚刚开始的时候，它们显得有些缺乏温度，而到了一圈结尾时，他们又往往显得太热了。”
巴顿接着表示道：“我真的一直感到十分挣扎，到了第三节排位赛最后一个计时圈的时候情况变得好了许多，但是这明显为时已晚。赛车的感觉当时真的发生了很大变化，但我逐渐适应扩散器和前翼之后，时间已经显得有点太晚了。”
巴顿对于最终获得的第五名还是显得有点心有不甘：“花了我们如此长的排位赛时间才找到赛车正确的平衡性确实让人有些沮丧，但是考虑到第五名还算是一个不错的位置，唯一的遗憾是被一辆奔驰赛车（罗斯伯格）挡在了后面，不过我们会在明日的正赛中争取更进一步。”
巴顿最后还表示不管明日正赛的天气如何，他都会在比赛中拥有一个不错的位置：“如果我们明日的工作能够更完善一些，我们一定会取得不错的成绩。也许明日的比赛会受到降雨的影响，但是我们赛车的配置完全能够很好的适应潮湿的环境。”
此外，两位迈凯轮车手都通过车队无线电表示在换挡时出现了不该出现的空挡，但巴顿认为这问题不大。“那不是真正的问题，根本没有什么大碍。它只是偶尔出现，但不是在我们做最快圈速时出现，这个问题是在出站的时候出现的，所以没有什么。”（禁区灵狐）
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