巴顿冒险早换胎赌赢了
本报讯（记者 厉苒苒）一场大雨让F1一扫两周前首站比赛的枯燥。打转、侧滑，一系列的撞车让整个比赛充满火药味。昨天下午，F1澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道落下帷幕，迈凯轮车手巴顿凭借赌博式的超前换胎，最终赢得冠军。雷诺的库比卡和法拉利的马萨获得第二、三名。效力于梅赛德斯GP车队的车王舒马赫由于起步时遭遇事故只获得第十名。
阿尔伯特赛道自1985年来第一次遭遇雨战，让所有车手集体不适应。发车不到一分钟，事故就接踵而至。阿隆索的赛车与巴顿相碰，同时还撞到了舒马赫的赛车，车王的赛车前翼受损，只能进站更换，车王开局就丧失了竞争力。不久后日本车手小林可梦伟赛车失控撞到右侧护墙，反弹后又撞到两辆赛车，三辆赛车同时退赛。整场比赛先后共有10名车手退赛。
最悲情的莫过于杆位出发的红牛小将瓦特尔。在巴林站和澳大利亚站连续两站夺得杆位，但却都因赛车出现机械故障而只是收获失望。在昨天的比赛中，一马当先跑了近半程后，瓦特尔的赛车冲入了沙石地，再次将冠军拱手让人。不同于上一站赛车引擎火花塞问题，这次的原因是“刹车失灵”。瓦特尔没能走出在澳大利亚站从未完赛的怪圈。
第四位起步，最终赢得冠军奖杯，巴顿的成功完全归功于冒险的轮胎策略。比其他车手早两圈进站换上干胎，两圈优势奠定胜局。赛后，巴顿得意表示，更换轮胎是自己的主意，“我认为让车手去感知赛道状况更容易。之前我在每个计时圈的平衡都不好，所以我认为应该早点进站换上干胎。现在看那是一个正确的决定，我们找不到比这更好的策略了。”
早换胎换来一个冠军奖杯，赛后，迈凯轮车队的经理惠特马什感慨地说：“有时比赛就和人生一样，某些关键时刻的决定，你无法用常理进行解释。”
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