腾讯体育讯 北京时间3月28日消息，在今日进行的F12010赛季澳大利亚站的正赛中，迈凯轮车队的汉密尔顿获得第六名。赛后他对于车队的战术提出了猛烈的批评，认为正是不必要的第二次进站，摧毁了他登上领奖台的梦想。
汉密尔顿在昨天的排位赛中发挥失常，仅仅获得第11位，这让他的正赛前景显得不是很乐观，但是在今日的正赛中，汉密尔顿在发车之后就频频发起进攻，多次成功的超车之后使得自己的名次已经跻身前五的行列，随后他与法拉利两位车手阿隆索、马萨以及红牛车队的韦伯展开了激烈的争夺，但是第35圈时迈凯轮安排汉密尔顿第二次进站，而这在赛后看来是一个错误的决定，因为赛后排名前四位的车手都是使用的1次进站策略。
赛后汉密尔顿对此果然大为不满：“总的来说这站比赛是我整个赛车生涯跑得最出色的一站比赛，但是不幸的是错误的战术毁灭了一切，进站之后我被远远甩在了后面。我对于自己所作的工作感到满意，老实说我已经逼出了自己的全部能量，我认为我应该得到更好的名次，现在我只能寄希望在下一站比赛中继续展开战斗。”
汉密尔顿在比赛中已经通过车队的电台对车队的战术提出了批评，而他在赛后再次重申错误的战术毁灭了自己登上领奖台的梦想：“车队工作人员的工作整体上十分出色，但是战术上却出现了错误，排在我身前的每一位车手都只进了一次站，而我因为某种原因却进了两次。”记者追问汉密尔顿是否知道是谁下了让他第二次进站的命令，汉密尔顿表示道：“我不知道，但是我们会将他找出来。”
其实第二次进站之后汉密尔顿一度超越了韦伯，还有机会继续提升自己的名次，但是他和阿隆索随后拼得刺刀见红，而身后的韦伯在试图渔翁得利时与汉密尔顿发生追尾，结果是两人不得不再次进站，这才彻底摧毁了汉密尔顿跻身前三的梦想，汉密尔顿赛后也对于韦伯的行为提出了批评：“是的，因为战术我落到了后面，直至最后被马克-韦伯撞出赛道。”（禁区灵狐）
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