北京时间3月17日消息，2010赛季F1首战巴林大奖赛已经大幕落下，雷诺作为05、06年F1车队总冠军在揭幕战中尴尬地没有拿到1个积分，对于车队技术总监詹姆斯-埃里森来说，这样的付出回报比显然不能令他们满意。
在去年冬天雷诺车队为R30赛车的研发投入了大量资金，然而首战比赛佩特罗夫因赛车悬挂问题中途退赛，而车队另一位车手库比卡最终名列第11从而与积分擦肩而过。埃里森表示这显然不是一个公平的反馈，他坚持赛车的性能完全有机会竞争前十名。
“总的来说我很失望，因为我们空手而归，这对我们过去几个月的付出来说是不公平的，我们的基本竞争力应当能让我们排在排位赛的第六或者第七的位置，这是一个比上赛季末更好的位置，这说明我们的赛车有了稳步的提升。”埃里森继续谈到。
“我们拥有着足以把积分带回家的赛车，如果在赛车改进方面一直给自己压力，我们没理由拿不到积分。在比赛进行到第11圈时佩特罗夫报告说赛车运转不是很正常，他的圈速渐渐被巴里切罗拉开，我们让他进入维修站检查，最终我们找到了问题所在，右前悬挂问题让我们不得不退赛。”
“我们当然感到失望，因为在比赛开始前我们没能及时发现问题，有问题的部分将在下站大奖赛中得到改进，以确保类似事情不再发生。”埃里森最后描述说。
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