腾讯体育讯 F1揭幕站将于本周在巴林萨基尔赛道拉开序幕，雷诺车队上下都期待能够在赛季伊始就有好的表现。法国军团曾在巴林两度夺冠，而为R30打造的全新空气动力学套件也将在巴林站使用，库比卡和F1首位俄罗斯车手皮特洛夫也将挑起重振雷诺雄风的重任。
库比卡在车队前瞻中提到赛车的表现将对成绩起着至关重要的决定性作用。波兰车手对四次冬季测试作了总结以及新赛季的展望。
“考虑到冬季测试如此有限，我认为我已经做好了准备。我和车队在一起工作了很长时间，我们已经建立起了牢固的工作关系，当然对我而言还有许多需要学习的东西，在测试中我尽力发挥帮助车队搜集到大量的信息，”库比卡对于冬季测试总结道。
库比卡被问及雷诺R30和竞争对手相比的性能时，他表示在比赛开始前还是难以摸清哪支车队的赛车是场上最快的。
“要判断赛车的表现十分困难，但是我们的方向是正确的。我们现在还没有完全把新套件安装到赛车上，在巴林我们还会有一次空气动力学方面的升级。总的来看排在前列的车队实力都非常接近，但是有些车队在测试期间隐藏了他们的真实实力而且会在巴林带来更多的升级，目前为止我认为法拉利和奔驰GP是最强大的，”库比卡说道。
对于经过修改的萨基尔赛道库比卡认为超车不会因此而变得容易，而他也点出了巴林赛道需要赛车拥有很好的刹车性能，调校方面则需要更多的把注意力集中在机械部分。
巴林站的比赛也是雷诺二号车手皮特洛夫的F1处子秀，这位俄罗斯车手表示最大的目标是学习经验。
“有人问我是否感到紧张，但是我已经习惯了比赛，我知道我需要做什么。当然F1的东西和其他比赛不一样，我还在学习赛车以及如何和车队一起工作，但是我的感觉很棒，我已经迫不及待想要参加巴林站了，”皮特洛夫说道。
对于此前参加GP2的皮特洛夫来说，F1赛车在弯道的速度提升需要他适应，对此他也承认要完全适应F1的速度并不容易。
“这并不容易，尤其是测试期间大多时候都是在赛道湿滑条件下进行的。我很希望能有很多时间来测试赛车，但事实无法改变。我在测试期间的问题是没有太多的时间集中在赛车的干地调校上。我所学到的是你必须要适应调校带来的赛车改变，因为只要调校上出现细小的改变，赛车的表现将截然不同，”皮特洛夫补充道。
对于巴林萨基尔赛道，皮特洛夫并不陌生，他在参加GP2比赛时已经在这条赛道上有过实战经验，然而俄罗斯人认为赛道的特性不重要，赛车的表现才是最值得关注的。对于自己的处子秀，皮特洛夫认为在新套件还未使用前难以预测，但是他希望能积累经验，建立足够的信心完成比赛并接近库比卡。（爱舒依旧）
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