腾讯体育讯 欧洲当地时间2月3日,各个车队在西班牙巴伦西亚赛道结束了他们今年首次的季前测试,法拉利车队的阿隆索在最后一天成为了赛道上最快的赛车,这也让法拉利统治了首次季前测试的所有时间。
在前两天马萨的测试结束后,今天是阿隆索首次在官方试车中驾驶他的F10,有超过35000名的车迷到场观看了这次试车。阿隆索几乎没花什么时间就显示了他的速度,他在第一个小时内就做出了1分11秒470的最好成绩,同时也是本次试车的最好成绩。但是让阿隆索的对手担心的不仅仅是他的速度,而是他在跑完了8圈之后还继续在赛道上飞驰,显然法拉利并非单纯的使用了轻载油来博得亮眼的成绩。
在阿隆索之后,宝马-索伯再次显示了他们的竞争力,佩德罗-德-拉-罗萨做出了全场第二快的圈速。尽管在他驶上赛道的时候和威廉姆斯的新人胡根伯格让这一天的一开始陷入混乱,但是显然索伯的赛车将更有速度,不过只有他们自己知道自己使用了多少燃料。他最好的成绩是1分12秒094。
舒马赫同样在梅赛德斯-奔驰车队完成了他第一个完整的一天测试,他第一天的成绩是如此完美,今天他做出了1分12秒438 的成绩,虽然W01始终没有决定他们会使用怎样的扩散器和前定风翼,但是舒马赫还是做出了今天全场第三的成绩,比阿隆索落后1秒。不过他在试车结束前1个小时就因为一些液压问题结束了今天的工作,全天完成了82圈。
不过显然复出的车王对这个成绩相当看淡,他认为这是赛季初的首次测试,参考意义并不大。“我不认为这样的成绩会保持到赛季开始。”舒马赫说,“这不是我们的目标,我们不会就期待这些,我们还会更加强大,我们有足够的发展空间。”
小红牛也同样在赛季前的第一个测试中表现了他们的进步,阿古里苏阿里今天代替了他的队友布尔米完成了测试,做出了1分12秒576的第四快成绩,甚至超过了开着Mp4-25的简森-巴顿。
新科世界冠军巴顿花费了一点时间来调试他的赛车,让他更快适应,在他第一次测试Mp4-25的时候,他跑出了落后阿隆索1.4秒的成绩,他今天的最快圈速是1分12秒951。
雷诺确定的二号车手彼得洛夫完成了他在F1的首次试车,他的最好成绩是1分13秒097,这是他在试车将要结束的时候做出的成绩。尽管雷诺在揭幕战前还需要对他们的R30进行一些改动,但是彼得洛夫的表现称得上不错。而在成绩表的最后是威廉姆斯,胡肯伯格今天完成了126圈,仅比法拉利少了1圈,但是他的速度却让他在离开时感到有些失望。(绝灵)
2010年西班牙巴伦西亚试车第三天 | ||||
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 | 圈数 |
1 | 费尔南多-阿隆索 | 法拉利 | 1分11秒470 | 127 |
2 | 佩德罗-德-拉-罗萨 | 宝马-索伯 | 1分12秒091 | 80 |
3 | 迈克尔-舒马赫 | 梅赛德斯-奔驰 | 1分12秒438 | 82 |
4 | 贾梅-阿古里苏阿里 | 红牛二队 | 1分12秒576 | 97 |
5 | 简森-巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1分12秒951 | 82 |
6 | 维塔利-彼得洛夫 | 雷诺 | 1分13秒097 | 75 |
7 | 尼克-胡肯伯格 | 威廉姆斯 | 1分13秒669 | 126 |
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