特评-小汉坐稳十年最佳车手 做对选择成就赢家

腾讯体育讯 北京时间10月30日消息，在墨西哥大奖赛中杆位出发的维特尔还是没有能够阻挡汉密尔顿迈向总冠军的步伐！英国名将提前两站比赛加冕了自己第四个世界冠军的头衔，超越了偶像塞纳，同时基本坐稳了近十年来最佳车手的位置。

冠军数超越偶像塞纳

这是汉密尔顿第四个F1世界冠军头衔，之前三个分别来自于2008年、2014年和2015年，当年从卡丁车赛场开始自己赛车生涯的时候，汉密尔顿和他的父亲都不会想到，有朝一日他会成为这个星球上最出色的车手。在2015年夺冠追平自己偶像塞纳的冠军数之后，汉密尔顿就坦言自己好像是做梦一样，而如今，他将这个梦做得更加绚丽多彩。

回顾汉密尔顿的四个冠军，最为惊险的无疑是第一个，当时他是在最后一站比赛最后一个弯道完成了最重要的一次超车，从马萨手中抢走了世界冠军。在2014年和2015年，受益于梅赛德斯强大的统治力，汉密尔顿没有遭遇到实质性的挑战，能够给他制造一些威胁的是自己的队友罗斯伯格，但是相比谦逊忍让的罗斯伯格，汉密尔顿更加霸气外露，这也是他能够在一支德国车队中战胜一位德国车手的最重要原因。

而今年这个冠军汉密尔顿虽然也是提前两站比赛获得，却是让人感觉最心悦诚服的一个。梅赛德斯赛车今年的统治力已经不比过去三个赛季，汉密尔顿在今年上半年长时间在车手积分榜上落后于主要竞争对手维特尔，但是从夏休期结束开始，汉密尔顿就将比赛带入了自己的模式，在竞争对手连续犯错的情况下，汉密尔顿抓住了每一个应该抓住的机会，亚洲赛季的三站比赛，新加坡、马来西亚和日本，堪称是汉密尔顿这个赛季夺冠的关键所在。关键时候的冷静，压力之下的从容，面对不利局面时的调整和适应能力，如今的汉密尔顿可以说进入了自己真正的成熟期。

在F1现役车手中，汉密尔顿和维特尔都拥有四个世界冠军在手，此外只有阿隆索和莱科宁曾获得过世界冠军的荣誉。维特尔的四个冠军很大程度上是拜当年红牛车队的火星车所赐，而汉密尔顿的四个冠军分别是代表两支车队获得，夺冠的过程也不尽相同，他在与维特尔的比拼中已经领先了一个身位，可以说F1最佳十年来的最佳车手非他莫属！

做对选择成就赢家

汉密尔顿的赛车天赋毋庸置疑，但是想要在F1中取得成功，仅仅拥有天赋是不够的，汉密尔顿能够取得目前这样辉煌的成绩，与他在关键时候总是最对选择是分不开的。汉密尔顿从迈凯伦车队出道，并在这里成为世界冠军，但是他很快就意识到了这支车队内部存在的巨大隐忧，以及自己的伯乐丹尼斯逐渐对车队失去控制的现实，他义无反顾的选择了出走，而加盟梅赛德斯无疑是他职业生涯最为重要的一个决定。

而与汉密尔顿形成鲜明对比的无疑就是西班牙人阿隆索，这位在雷诺车队完成双冠王荣誉的优秀车手随后的每一次转会决定都堪称是败笔，首次转会到迈凯伦车队与汉密尔顿闹得不可开交，最终灰溜溜的离队，而加盟法拉利车队却赶上了跃马的历史低谷期，至于离开法拉利第二次加盟迈凯伦则更是悲剧，如今的“头哥”更多的时候只能在退赛的时候抢一抢镜头，或者干脆“翘班”前往参加其他赛事，如今的阿隆索已经处于一个比较尴尬的年龄，几支豪门车队似乎都不愿意再牵手这位逐渐过了巅峰期的车手，无奈之下他只能继续“赌博”选择与迈凯伦续约。

其实维特尔也曾经犯了类似的错误，当他决定离开红牛车队的时候，梅赛德斯不可能对这位本土车手完全无动于衷，但是维特尔最终选择跟随舒马赫的步伐加盟法拉利，如今的法拉利虽然正在逐渐从低谷中挣脱出来，但是在规则大改之前依然无法撼动梅赛德斯的优势地位，维特尔只能眼睁睁看着汉密尔顿追上自己的“四冠王”成就，并很有可能在下赛季中超越自己。比赛就如人生，有时候一个正确的选择，往往会将自己推向更多的高度，而一个错误的决定，会让自己在泥沼中越陷越深。（李田友）