解读郭川帆船构造:超级三体船 全世界仅6艘
郭川解读帆船构造
腾讯体育10月27日北京(文/杨昕雨)郭川所驾驶的“中国·青岛号”是超级三体船,船身长度为30米,宽度16.5米,桅杆高度为32米,属于三体船中最大的级别型号,全世界只有6艘。整个船的船身是由碳纤维做成的,重量很轻,有利于帆船快速行驶。离开港口后,帆船会一直以高速航行,中间不会停下来休息,唯有这样才能保证船的安全性和机动性。
无动力帆船是仅靠风的力量驱使的、没有任何动力传动装置的帆船,因此船帆就显得格外重要。三体船共有四个船帆,船身最前面有三个卷动的前帆,根据风的大小和方向的不同,会使用不同的前帆。前帆的另一面则是主帆,在船航行时会一直升起。顺风的状态下,一天可以跑24海里,“中国·青岛号”最快跑出过70公里/小时的船速。
三体船的中央部分是船的主体,分为船舱和调帆台两个部分。调帆的地方有绞盘,转动绞盘可以调整船帆的形状。船舱里的设施十分简单,有一个可以升起落下的担架床,一个可以用来烧水的小灶台。郭川所携带的都是真空脱水的食物,撕开后加热水,泡开后都是糊状的,虽然很难吃却保证了日常所需的营养。船舱里面还设置有通讯导航台,可以看到包括海图仪、航向、风速在内的基本数据信息,用于每天和岸上团队沟通使用。
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