违背体育竞技精神 长安再次宣布解除代理合同

[摘要]2016“二十四道拐杯” 贵州•晴隆中国汽车场地越野锦标赛（COC）9月19日在贵州黔西南州晴隆二十四道拐景区史迪威小镇赛车场结束了最后的较量，众泰T600越野车队乔旭夺得汽油改装组冠军。

2016“二十四道拐杯” 贵州•晴隆中国汽车场地越野锦标赛（COC）9月19日在贵州黔西南州晴隆二十四道拐景区史迪威小镇赛车场结束了最后的较量，众泰T600越野车队乔旭夺得汽油改装组冠军，福建长泰漂流赛车队曹孝举和猎人四驱牟池酒业车队宋文分获柴油改装组和公开组冠军。本站比赛“飞车王”杨帅在决赛中遭对手恶意阻挡受伤退赛，不过他仍与队友为众泰车队赢得汽油厂商组冠军。

据悉当天主要看是点就是众泰汽车和长安汽车两大厂商车队之间的对抗。在汽油厂商组中，两大厂商队各有两个车手进入决赛，整体可以说是势均力敌。但在发车阶段，众泰T600越野车队徐莹赛车出现了启动问题，当他能够起步的时候另外三辆赛车已经跑出两三百米。其队友杨帅从杆位出发，在前半程始终占据着领跑位置，没有给身后的长安车手太多的机会。

然而赛事的变化也让人吃惊，长安CS75越野车队顾志坚的赛车在赛道的斜坡上停了下来，当他的队友孟斌通过之后，顾志坚向一个回头弯处“挪动”，并和身后的众泰T600越野车队赛车发生了第一次碰撞。之后他在下一个阶梯坡前的回头弯处故伎重演，在队友通过后再次启动赛车，连续两次和众泰T600越野车队的赛车发生碰撞，并导致杨帅右手腕骨折。

赛后组组委会对在比赛中“长安CS75越野车队117号车手顾志坚在比赛中恶意组挡后车，严重违背体育竞技精神，对117号车手除名，并保留对车手、车队后续处罚的权力”通告。顾志坚被除名后，长安车队也失去了竞争车队冠军的资格。

9月19日，长安汽车发布《关于文凡车队COC贵州晴隆站违规行为处罚通知》，在通知中说到由于车队车手顾志坚在比赛中故意阻挡对方的行为严重违背了体育竞技精神，对长安汽车品牌形象造成了较大的负面影响，决定对车队做出如下处罚：扣除重庆文凡赛事策划有限公司代理费用20万元，并给予严重警告处分，取消长安汽车供应商年度评级A档的资格；2、责令车队对车手进行警告并处罚，处罚措施须报备长安汽车。

正当所有人都觉得此事应该告以段落时，9月21日长安汽车再度发文《关于解除文凡赛事COC年度代理合同的通知》，通知中表明由于在COC贵州晴隆站比赛过程中发生恶意阻挡事件，最终中国汽车摩托车运动联合会判罚长安车队停赛三场，此判罚意味着长安车队已无法正常完成本赛季的比赛，更不能按照合同约定达成年度冠军目标，同时由于此事件被媒体曝光造成了长安汽车品牌的不良影响，根据《长安汽车参与2016年中国汽车场地越野锦标赛项目协议书》中第6条第3款的约定，长安汽车决定解除与文凡赛事的代理合同。

据悉中国汽车场地越野锦标赛COC是中国人自创的一项赛事。它以门槛低、变化多、观赏性强吸引众多厂商、车队、越野爱好者参与。2016年COC做出的一项改革：由双车双道改为多车单道群发之后，赛车之间的摩擦、碰撞大大增加，擦枪走火引发的纷争开始浮上台面。

天津武清站，长安车队孟斌疑似机械故障停车，等到众泰车队鹿丙龙套圈时又启动、慢速走线阻挡。由于赛道上没有蓝旗指令，鹿丙龙在被挡将近一圈后愤然将孟斌撞出赛道，此时长安车手顾志坚夺冠已成定局。山西大寨站，汽油厂商组决赛，长安车手马淼切内圈抢入弯道，杀马过来的众泰车手撞上131号马淼赛车，致使马淼赛车原地旋转180度。比赛结束，长安CS75车队向赛事组委会投诉，仲裁赛后判众泰车手违规，个人冠军取消，长安后补为车队分站冠军。

而以上正是此次中国汽车场地越野锦标赛（COC）贵州•晴隆站故意阻挡的背景。场地越野由双车双道改为多车单道群发之后，COC的精彩度、观赏性大大提升的同时，赛车之间接触、碰撞相应增多，但由于场地越野的路况，不像沥青铺成的房车赛道那样精准可控，相应给车手碰撞规则的制定带来一些难度，无疑给这类事件发生留下了隐患。但即便规则有待进一步完善，这也不是赛车手可以违反职业道德的理由。因此，长安车手顾志坚的恶意阻挡行为，引来赛车界的一片讨伐声。

（此视频与原文内容无关，仅供延伸阅读）