这位来自上海的车手年仅25岁，他从8岁起开始练习赛车，12岁时获得全国卡丁车青少年组的冠军。2004年，年仅17岁的马青骅被选为2004年亚洲方程式雷诺康巴斯系列赛的参赛选手，结果他以全胜的成绩夺得年度总冠军。到了2008年7月，他的职业生涯再上一个台阶——代表中国御车银石俱乐部参加了西班牙F3锦标赛，并在法国站取得第三名。今年4月，马青骅加入西班牙HRT车队年轻车手计划，并在银石完成了他的F1试车首秀，这意味着他距离进入F1的大门迈出了实质性的一页。
2012年9月7日对他是特别的一天，对中国车手更具里程碑的意义——马青骅参加了意大利站的第一次自由练习赛，从而成为第一位参加F1大奖赛的中国车手。而两周后的新加坡大奖赛，马青骅再次参加了第一次练习赛，随后的日本站因为签证的原因而没能成行。
作为首位参与F1青年车手测试的中国车手，马青骅在HRT赛车的首秀中总共完成了483.062公里的测试，没有出现任何问题，两次练习赛都跑进了107规则以内，而且与队内老将德拉·罗萨的差距仅有不到半秒中，其表现可谓进步神速，这为他未来出战F1奠定基础。
就在本赛季接近尾声，车队纷纷宣布下赛季车手名单的时候，西班牙老将德拉·罗萨确认明年留在HRT，而马青骅有望取代卡斯基扬成为正式车手。当人们为这位中国车手的未来猜测时，记者采访了马青骅本人、他的父母和团队，而马青骅向媒体证实明年将代表HRT参加F1正赛，这位记者通过腾讯微博发布了这个消息：“中国首位F1正赛车手诞生！”
在谈到自己的未来时，马青骅说到：“我的目标是成为真正的F1车手，而不是过往云烟。”目前，HRT车队方面还没有确认马青骅正式出任下赛季车手的消息。（多多）
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