F1韩国排位：红牛包揽头排 韦伯赛季首个杆位

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腾讯体育讯 北京时间10月13日，F1韩国站排位赛的争夺在灵岩赛道打响。经过3节的激烈比拼，红牛车队再次包揽头排，韦伯拿到本赛季的首个杆位，队友维特尔以微弱劣势排名第二，迈凯轮车手汉密尔顿位列第三。法拉利车队阿隆索排名第四，奔驰车手舒马赫在Q3中垫底仅列第十。

在之前进行的三节练习赛中，除了小汉在首节拿到最快单圈外，另外的两次第一都由红牛车队的维特尔收入囊中，法拉利车队的阿隆索也表现出很强的节奏，他在三节练习赛中都杀入了前五名。奔驰车队在本站中进行了双DRS的测试，但是他们并不打算在正赛中使用这套设备。

第一节：阿隆索遭遇升温问题 小汉舒米惊险上岸

当地时间14点整，排位赛打响。卡特汉姆车队的科瓦莱宁率先进入赛道并在第4分钟做出首个单圈成绩：1分42秒028，随后马尔多纳多把芬兰人的成绩提高了3秒，莱科宁的首圈排在第二位，比威廉姆斯一号车慢了0.2秒。第8分钟，阿隆索做出首个成绩排名第一，比领头羊快了0.3秒，法拉利车队希望能够在本站继续保持自己的领先优势。

第9分钟，马萨刷出最快成绩排名第一，1分39秒整的成绩接近他使用软胎的极限速度。巴顿在两分钟后做出第三快单圈成绩，随后汉密尔顿刷新了队友的第三快成绩，维特尔在第13分钟刷出本节的最快成绩：1分38秒208，队友韦伯随后也刷出第二快单圈比维特尔慢了0.4秒。

法拉利车手阿隆索遇到了轮胎升温的问题，他的成绩一直在降级区附近徘徊，在比赛还剩2分钟的时候他换上超软胎仍然排在第16位，汉密尔顿更糟糕排在第17位随时可能被淘汰，舒马赫在最后一圈杀入前10位脱离降级，小汉和阿隆索也在最后时刻上岸。

本节被淘汰的车手分别是：18-小塞纳、19-佩特罗夫、20-科瓦莱宁、21-皮克(微博 数据)、22-格洛克、23-德拉•罗萨、24-卡斯基延。

第二节：巴顿惨遭淘汰 舒米再次惊险晋级

维修通道打开后，索伯车手佩雷兹使用超软胎做出首个成绩：1分38秒981，队友小林领先0.4秒排名第一，韦伯将索伯的成绩削掉0.3秒登上榜首。第5分钟，阿隆索也使用超软胎刷出1分37秒767排名第一，随后维特尔以微弱优势将西班牙人挤到第二位，首圈成绩出来之后，排名前六的车手分别是：1-维特尔、2-阿隆索、3-韦伯、4-马萨、5-格罗斯让、6-巴顿。

第8分钟，舒马赫的首圈成绩仅列第7，与令领头羊有0.7秒的差距，队友罗斯伯格位列第11位。随后大牌车手都返回维修区等待最后时刻冲击一次。第13分钟，汉密尔顿、阿隆索、巴顿等人出场做最后的冲刺，但是里卡多在赛道第三个计时点出现故障停在了赛道旁，黄旗下对其他车手造成了影响，舒马赫再次惊险晋级把巴顿挤到了降级区。

本节被淘汰的车手分别是：11-巴顿、12-佩雷兹、13-小林可梦伟、14-迪•雷斯塔、15-马尔多纳多、16-里卡多、17-维赫涅。

第三节：韦伯赛季首个杆位 红牛包揽头排

杆位的争夺打响。马萨做出Q3的首个成绩：1分38秒010，这个成绩马上就被队友阿隆索削掉0.3秒。第4分钟冲线的韦伯以0.1秒的劣势排在第二，队友维特尔随后刷出最快圈：1分37秒316。汉密尔顿和莱科宁的首圈出来后排在第五和第六位。

比赛最后3分钟，车手们出场做最后的冲刺，韦伯刷出全场最快的1分37秒242，汉密尔顿随后冲线没能打破红牛的统治，阿隆索和维特尔都没能前进一步分别排在第四和第二位。

最终，红牛车队再次包揽头排，韦伯拿到本赛季的首个杆位，队友维特尔以微弱劣势排名第二，迈凯轮车手汉密尔顿位列第三。排名第4至10的车手分别是：4-阿隆索、5-莱科宁、6-马萨、7-格罗斯让、8-胡肯伯格、9-罗斯伯格、10-舒马赫。（多多）