腾讯体育讯 经过在阿勒泰福海县黄金海岸营地进行了本届比赛的首个休息日之后，“维泰杯”2012中国环塔拉力赛(微博)暨全国汽车越野系列赛新疆分站赛于9月18日重燃战火进行了第四赛段（维泰•乌伦古湖），比赛结束后车手们接受了记者采访。
赵宏毅（天然宏晨车队）：“今天赛段的平均速度比较高，但是还是有一些地方比较窄需要用心去找点，赛段路面主要是戈壁，当然沿着湖跑风景也很不错。今天的心态很好没有着急，在山上的时候路很陡，之后有几个岔路口按照路书走不会太难。”
周田（学敏企业车队）：“今天挺开心的，赛道非常容易迷路，我和赵宏毅以及张敏是一排发车也是一起到的，我和张敏在一些地方走多了路老是转悠，总成绩方面不会有太大改变，之后还是以稳为主。”
闫军（爬山虎车队）：“比赛还剩下40公里的时候爆胎了，当时的路况是碎石路，在比赛的时候下来看了下我本来打算用自动补胎液补一下但是漏洞很大，我一看还有40公里就硬撑着慢慢跑着过来了，快到终点的时候我加了下速。”
朱金忠（北合组织-酷车时代车队）：“休息日之前的第三赛段因为在比赛中遇到沼泽地为了躲避水饶了远路，结果掉到了沟里面损失了半个小时。今天的比赛跑地挺顺的，但是我不知道成绩怎么样，今天女儿也特意从美国回来看我比赛，我很感动。”
王翔（北极星车队）：“今天挺顺利的，没有爆胎，车辆的各方面都比较好，在中途有些坑大的地方也比较小心，中途我们还休息了一会儿给另外两个赛车加了油。明天的比赛比较长，组委会跟我们说可以放弃，但是车队还是决定参加，这也将对我们是一个考验。”
韩魏（佳通轮胎车队）：“经过一个矿区的时候我们迷路了，找了很久才回到正确的道路上，之后走的比较顺，本来我们今天一直在前面的，但是迷路了被其他车子超了之后就只能跟着慢慢跑了。”
周勇(微博)（智驾博弈车队）：“赛段中有很多坑我在一个地方幸亏刹住了，非常危险。我一直跟在周远德(微博)的后面，他的超车警报器坏了所以一直跟在土里，差不多距离终点20公里前才超了过去，不过那个超越的位置比较危险。今天我们一开始走的很好，在前20公里超了两个车，他们走错了，我的领航今天非常职业，但是在中段的时候饶了好几分钟，之后跟着周远德走发现路线也不对。”
吴大军（喻丝圆实业车队）：“前30公里跟着周勇的车，结果他走错了我们没有受到影响，跑了一段路后我的后轮瘪了就停车就被后面的车超上了，之后我又见到林德伟的车停在了边上我就过去把车上的工具给他们了，走走停停的。”
魏红杰（贵州百灵车队）：“今天还是在扮演追逐者的角色一直在超车，路比较窄灰也比较大，我们自己也走错了几次路损失了很多的时间，车况还是不错的。”
韩魏（佳通轮胎车队）：“第一个PC点就追上了前车但是扬起的灰尘什么也看不到给我挡了110公里，我本来打算超他但是结果有个大坑，上演了好莱坞大戏车子的头就进去了，后来只有救车差点就烦了，今天的赛段速度很快但是被前车压着没有办法。”
周远德（成都高远川越野车队）：“今天第四个发车，没走多远就感觉前面没车了。今天的路是硬的砂石没有车辙，到处是岔路对领航的要求很高，昨晚我们对路书也做了很细致的工作，有几个特别难找的地方节奏放的很慢。我今天的超车报警器坏了，到了后半段周勇在一个危险的地方超了我，现在自己的心态还是比较平稳的。”
江耀桓(微博)（北新路桥车队）：“赛车的拉力表在休息日之前就坏了，让车队的维修去买但结果在今天发车前20分钟才告诉我是坏的，没有拉力表光靠路书根本在比赛中没法找路，所以在一个大坑的地方翻了车 ，赛车的后部也损伤了，之后能否比赛还要看今晚的维修结果。”
卢宁军(微博)（盛世佳酿车队）：“今天这个赛段是环湖的，从旅游角度来说风景很美，但是路上有很多沟，一旦碰上可能赛车的悬挂或者轮胎就要坏掉，这是比较有难度的，当然有很多点对领航来说也是个挑战。技术角度来说赛车的性能很重要，我们的车况要比前三个赛段都要好，现在的操控性和底盘的响声都控制地很好，我非常满意。” （费超）
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