外媒截图
腾讯体育讯 9月8日，奔驰车队认为在首练中获得的头名舒马赫不需要在意大利大奖赛期间更换新的变速箱，尽管这套变速箱在比利时站出了问题——六档可能有些问题，但是奔驰车队已经进行了一些改进。
舒马赫原本在上周的斯帕赛道要挑战领奖台的位置，不过他的机会被比赛尾声失去六档而毁了——最终他仅以第七名完赛。尽管这个问题可能导致蒙扎被迫更换新的变速箱和退后五位发车的处罚，但是车队经理罗斯·布朗认为情况仍在控制之内。
最早是罗斯伯格的变速箱出现故障，布朗认为这个问题已经解决：“我们在摩纳哥引入了复合材料的变速箱，它一开始工作的很好，没一点问题，但是之后我们在罗斯伯格的变速箱内部发现一个结构性问题，导致了他在霍根海姆接受了处罚。”
布朗认为斯帕的赛道特性是导致奔驰变速箱出现故障的主要原因：“那个问题被修复并解决了，然而随后在斯帕我们又有了问题，因为在那里的六档使用范围非常长。那是F1中使用六档最多的赛道，然后我们发现了变速箱内的一个小故障，它在练习赛里影响了罗斯伯格，在正赛里又差不多毁了舒马赫。”
布朗不希望舒马赫在赛前更换变速箱而被罚，因此坚持让变速箱带伤上阵：“但是困难之处在于变速箱必须使用五站，所以我们就没办法了，我们知道变速箱有问题。我们在规则之内改进了它——但是我不认为在这里会有问题因为这里的使用更加正常。所以我们不是很担心这个问题，我认为这样的改进不会有什么处罚。”
布朗称变速箱的六档只是有些难受：“它只是导致了一个档位在更换的时候有点紧。不过检查一下那个变速箱看起来还不错。”（集气瓶）
|
