腾讯体育讯北京时间9月6日消息，十年梦想照进现实！在经过了漫长的10年等待之后，F1赛场上终于有了中国车手。本周末，上海小伙子马青骅(微博)将在意大利蒙扎站亮相，他也成为F1赛场上首位中国车手。在此之前，也有像包括董荷斌在内的一些中国车手跃跃欲试，但遗憾没能叩响F1之门。
程丛夫(微博)：
早年在卡丁车赛中有出色表现的程丛夫，在2003年被签入迈凯轮青训计划，当时在迈凯轮培养名单上的另一位车手正是现在大红大紫的汉密尔顿。此后几年，程丛夫代表马诺车队在英国和法国参加雷诺方程式系列赛，但表现并不出色，最终被迈凯轮放弃，就这样，程丛夫与F1擦肩而过。
在此期间，程丛夫参加过A1系列赛，成绩一般。不过他还是创造了一些记录：他成为首位参加勒芒24小时赛的中国车手，并和队友通力协作，登上领奖台。
江腾一：
江腾一早年即被视为天才车手，2003年他开始参加大众方程式，并接受专业培训。2004年和2005年，他在意大利雷诺方程式中赢得一席之地，但成绩一般。2007年，江腾一一度参加大西洋冠军赛，但随着赞助商的离去，他很快失去了主力位置，并一度无车可开，这也宣告着他冲击F1赛场的梦想彻底破碎。
2009年，江腾一开始参加中国房车冠军赛，代表长安福特车队出战，帮助车队赢得年度总冠军。
李英健：
2005年年初，中国香港车手李英健与当时的米纳尔迪车队进行接洽，商谈以第三车手身份加盟车队的事宜，但遗憾的是双方无疾而终。
董荷斌：
2010年，董荷斌加入雷诺车队，成为车队第三车手征战F1，不过遗憾的是，董荷斌没有得到出场机会，可以说是站在了F1赛场的边缘。
董荷斌近几年最为经典的比赛就是2009年的2009ROC世界车王争霸赛，在这项赛车界的“王中王挑战赛”中，董荷斌击败了韩寒(微博)，获得了首次中国ROC世界车王争霸赛中国车王争霸赛的桂冠。今年的亚洲保时捷卡雷拉杯比赛，代表百威追星车队参赛的董荷斌获得了第三名的好成绩。
马青骅：
马青骅8岁起开始练习赛车，12岁时获得全国卡丁车青少年组的冠军。17岁时，他被选为2004年亚洲方程式雷诺康巴斯系列赛的参赛选手，结果他以全胜的成绩夺得年度总冠军。20岁的马青骅与银石合作，被安排在西班牙F3的比赛中，并两次登上领奖台。马青骅的成绩吸引了雷诺与威廉姆斯等多家F1车队的注意。
今年4月，F1的HRT车队向马青骅抛出了橄榄枝，上海帅哥加盟HRT车队，终于迈出了圆梦的最重要一步。本周末，马青骅将前往意大利参加蒙扎站的比赛，他成为第一位在F1大奖赛上驾驶赛车的中国人。
（秋心）
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