腾讯体育讯 北京时间7月25日消息，F1本周末将迎来一轮“背靠背”的较量，夏休之前的最后一站比赛匈牙利大奖赛将在亨格罗林赛道激情上演。这是一条非常考验赛车轮胎的赛道，希望在上半赛季做最后一搏的车手们必须在这方面加以高度注意。
亨格罗林赛道属于中低速型赛道，这条赛道对于轮胎的磨耗相当大，对于车手的过弯技术也提出了很高的要求。本赛季之初各支车队在轮胎问题上都显得非常挣扎，用车手们的话来说——比赛很多时候就像是在赌彩票。尽管最近几站比赛车队对于轮胎的掌握有所加强，但是每站比赛的最后阶段我们还是可以看到很多在轮胎方面苦苦挣扎的车手，这个周末这样的情况有可能加剧。
法拉利车队的阿隆索在上周末的德国大奖赛中完成了杆位+冠军的包揽，成为本赛季迄今为止唯一一位三夺分站冠军的车手，在车手积分榜上他已经渐渐将其他对手甩下一定的距离。如果他能够在匈牙利大奖赛中再次夺冠的话，他将带着非常明显的优势进入下半赛季，这对于他的信心和夺冠前景都是一个巨大的利好，因此法拉利车队在这个周末肯定会不遗余力帮助阿隆索再次冲击最高领奖台。
红牛赛车目前的速度看上去依然处于领先地位，但是他们最近几站比赛总是会出现一些意料之外的状况，在德国站中维特尔就因为违规超越巴顿被罚时20秒最终只取得第五名的成绩。本周末的匈牙利站中，红牛依然是夺冠的热门候选，两位车手都有机会冲击领奖台，他们目前面临的最大问题是如何将自己在速度方面的优势最大程度的发挥出来。
迈凯轮最近陷入低迷，德国站巴顿尽管获得了亚军，但是与车队续约工作陷入僵局的汉密尔顿却成为唯一一位退赛的车手，他们经过升级的赛车还需要经过一定时间的磨合。好在匈牙利站是他们的福地，2007年-2009年他们在这里完成三连冠，去年巴顿在这里迎来自己职业生涯的第200场分站赛并登上了冠军领奖台，惠特马什的车队希望今年能够在这里延续好运气。
路特斯和奔驰两支车队最近一段时间的表现都比较稳定，他们只要不出现太大意外都可以顺利跻身积分区。更加值得关注的反而是整体实力不及他们的索伯车队，在德国站的比赛中，小林可梦伟和佩雷斯分别获得了第四名和第六名，本赛季“第一黑马车队”的名号恐怕已经非他们莫属。在匈牙利这条非常考验轮胎的赛道上，本赛季以来在轮胎保护工作方面一直做得相当不错的索伯有可能会再次给车迷带来惊喜。（李田友）
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