阿隆索夺得德国站杆位
腾讯体育讯 7月21日,F1德国站的排位赛在霍根海姆赛道进行。经过三节比赛的争夺,法拉利车手阿隆索以1分40秒621夺得杆位,这是他本赛季的第二个杆位,红牛车手维特尔获得第二,另一位红牛车手韦伯排名第三。
在之前进行的三次自由练习赛中,巴顿、马尔多纳多以及阿隆索分别拿到最快成绩,其中法拉利赛车做出最快的1分16秒014。由于前两节练习赛受到阵雨的影响从而打乱了车队的测试安排,法拉利和迈凯轮都为本站带来了最新的升级套件。
首节:莱科宁中性胎最快 舒米、韦伯惊险晋级
当地时间14点整,排位赛开始,赛道上阴云密布,随时有可能下雨。格洛克和皮克(微博 数据)率先进入赛道进行检测圈,随后22部赛车一起涌进赛道使得交通状况非常拥挤。第2分钟,印度力量的胡肯伯格做出首个成绩在1分18秒,队友雷斯塔随后冲线落后0.2秒。第3分钟,奔驰车手罗斯伯格首先冲进1分17秒,这时候法拉利和迈凯轮的赛车刚刚完成暖胎。
第4分钟,阿隆索用中性胎做出1分16秒7的成绩排名第一,巴顿紧随其后排在第二。2分钟后汉密尔顿刷新法拉利的最快成绩,迈凯轮赛车提升了0.4秒之多。在车手们都完成了首圈成绩后,排名前六的车手分别是:1-汉密尔顿、2-巴顿、3-阿隆索、4-马萨、5-舒马赫、6-莱科宁,红牛车手维特尔在第8分钟才做出首个成绩排名第11。
第9分钟,汉密尔顿继续提升自己的最快成绩至1分16秒2。Q1进入最后10分钟的时候,想要挤进Q2的车手纷纷换上了软胎出站,从第6被挤到第11的莱科宁继续使用中性胎刷成绩保证自己的优势——第14分钟他首先冲进1分15秒。最惊险的是韦伯和舒马赫,两人都在还剩两分钟的时候跌进降级区,先是韦伯做出一个第15名的成绩上岸,随后舒马赫在最后时刻做出第17名的成绩成功逃离降级区。
本节被淘汰的车手分别是:18-维赫涅、19-科瓦莱宁、20-佩德罗夫、21-皮克、22-格洛克、23-德拉•罗萨、24-卡斯基延。
第二节:大雨打乱奔驰计划 两巴西车手遭淘汰
Q2开始后,赛道上马上下起了小雨,巴顿使用半雨胎出站在3号弯就出现了打滑,首圈的成绩在1分39秒,随后维特尔冲线提高了半秒。第5分钟,舒马赫登场跑出1分38秒的成绩排名第一,汉密尔顿在一分钟之后冲线把成绩跑进1分37秒。
莱科宁在返回维修区进行调整后排名很快就跌到第10名,而其他车手则不断则在赛道上争取更靠前的排名,只有汉密尔顿在榜首的位置上稳定自己的位置。第10分钟,赛道上的雨越来越大,车手们使用半雨胎已经没法保持赛车的平衡,也就没法提升自己的成绩,排名在降级区内的车手也就没有再冲击Q3的机会。随后的5分钟内,也没有车手刷新成绩榜。
本节被淘汰的车手分别是:11-里卡多、12-佩雷兹、13-小林可梦伟、14-马萨、15-格罗斯让、16-小塞纳、17-罗斯伯格。
第三节:阿隆索两连杆 红牛包揽二三位
Q3开始后,赛道上的雨势减小,但是赛道上的积水仍然很多。印度力量车手胡肯伯格在开场圈中就在6号弯失控冲上了草地,但是他还是救了回来。第3分钟,巴顿使用全雨胎做出Q3的首个成绩:1分46秒9,随后马尔多纳多冲线只跑出1分49秒,汉密尔顿的首圈比队友快了0.3秒。第4分钟,维特尔跑出1分44秒升至第一,随后胡肯伯格也完成首圈落后维特尔0.3秒排在第二。
第5分钟,巴顿做出第四快成绩仍落后领头羊1秒开外。第7分钟,舒马赫首先跑进1分42秒排名第一,维特尔在前两个计时点都跑出了最快从而领先奔驰赛车0.4秒夺回榜首。赛道的条件逐渐好转,车手的成绩也在每圈提高。第9分钟,韦伯做出最快成绩跑进1分41秒6,阿隆索在停表前做出1分40秒9,随后其他车手都没能打破法拉利赛车的速度,西班牙人还在停表后的最后一个冲刺圈中再次提升了0.6秒。
最终,法拉利车手阿隆索以1分40秒621夺得杆位,这是他继上一站英国杆位之后本赛季的第二个头名发车,也是他职业生涯中的第22个杆位。红牛车手维特尔获得第二,另一位红牛车手韦伯排名第三。排名第4至10位的车手分别是:4-舒马赫、5-胡肯伯格、6-马尔多纳多、7-巴顿、8-汉密尔顿、9-迪•雷斯塔、10-莱科宁。(集气瓶)
2012赛季F1第十站-德国大奖赛排位赛成绩表 | |||||
排名 | 车手 | 车队 | 第一节 | 第二节 | 第三节 |
1 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:16.073 | 1:38.521 | 1:40.621 |
2 | 维特尔 | 红牛 | 1:16393 | 1:38.309 | 1:41.026 |
3 | 韦伯 | 红牛 | 1:16.500 | 1:39.382 | 1:41.496 |
4 | 舒马赫 | 奔驰GP | 1:16.686 | 1:38.010 | 1:42.459 |
5 | 胡肯伯格 | 印度力量 | 1:16.271 | 1:39.467 | 1:43.501 |
6 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯 | 1:16.181 | 1:38.731 | 1:43.950 |
7 | 巴顿 | 迈凯轮 | 1:16.507 | 1:38.659 | 1:44.113 |
8 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | 1:16.221 | 1:37.365 | 1:44.186 |
9 | 迪·雷斯塔 | 印度力量 | 1:16.352 | 1:39.703 | 1:44.889 |
10 | 莱科宁 | 路特斯 | 1:15.693 | 1:39.729 | 1:45.811 |
11 | 里卡多 | 红牛二队 | 1:16.516 | 1:39.789 | |
12 | 佩雷兹 | 索伯 | 1:15.726 | 1:39.933 | |
13 | 小林可梦伟 | 索伯 | 1:16.481 | 1:39.985 | |
14 | 马萨 | 法拉利 | 1:16.265 | 1:40.212 | |
15 | 格罗斯让 | 路特斯 | 1:16.685 | 1:40.574 | |
16 | 小塞纳 | 威廉姆斯 | 1:16.426 | 1:40.752 | |
17 | 罗斯伯格 | 奔驰GP | 1:15.988 | 1:41.551 | |
18 | 维赫涅 | 红牛二队 | 1:16.741 | ||
19 | 科瓦莱宁 | 卡特汉姆 | 1:17.620 | ||
20 | 佩德罗夫 | 卡特汉姆 | 1:18.531 | ||
21 | 皮克 | 玛鲁西亚 | 1:19.220 | ||
22 | 格洛克 | 玛鲁西亚 | 1:19.291 | ||
23 | 德拉·罗萨 | HRT | 1:19.912 | ||
24 | 卡斯基延 | HRT | 1:20.230 |
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