腾讯体育讯 北京时间6月25日消息，德国车王舒马赫在欧洲站的比赛中获得第三名，复出之后首次登上领奖台，但是赛后红牛车队却投诉舒马赫在赛会出示黄旗时违规使用了DRS系统，为此舒马赫受到了赛会干事的调查，面临着失去季军成绩的可能。经过数小时的调查等待，赛会干事宣布不会就此惩罚舒马赫，车王成功保住了自己的名次。
从比赛的回放镜头可以看出，舒马赫在赛会出示黄旗之后确认有使用DRS系统的嫌疑，当时他正与红牛车队的韦伯展开追逐，比赛一结束红牛车队就向赛会干事提出了申诉，赛会干事随即传唤舒马赫前往协助调查。
在今年西班牙大奖赛期间，维特尔就曾因为在赛会出示黄旗时使用DRS系统而受到惩罚，因此舒马赫面临着失去季军成绩的危险。
红牛领队霍纳在接受采访时表示道：“我很肯定比赛干事看到了这一幕，因为你重新去看电视慢镜头的话，当时的情形是非常清楚的。马克（韦伯）在电台中明确告诉我们舒马赫当时在使用DRS，而当时在他的右手边可以明显的看到赛会正出示的黄旗。我们以前在这方面有过痛苦的经历，知道在这样的情况下使用黄旗是不被允许的，维特尔在西班牙站期间因此被罚，现在我们看看赛会干事这一次会做出怎样的决定。”
经过数小时的调查，赛会干事宣布不会对舒马赫在黄旗下开启DRS系统做出任何处罚，裁决理由是舒马赫当时虽然开启了DRS，但是随后在黄旗下做出了足够的减速。
相比之下，威廉姆斯车队的马尔多纳多则没有那么走运，委内瑞拉小将在比赛临近尾声时与迈凯轮车队的汉密尔顿发生碰撞，导致后者退出比赛。赛后马尔多纳多坚持表示汉密尔顿应该为本次事故承担全部责任，原因是当时小汉的轮胎已经完全衰竭，而在自己试图超车时对手没有给自己留下任何空间。
不过赛会干事最终裁定马尔多纳多应该为本次事故负责，他为此受到了20秒罚时，这样一来他的名次从之前的第10位下滑到了第12位，而他的队友小塞纳则因此提升到第10位拿到了一个宝贵的积分。（李田友）
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