霍纳认为阿隆索是争冠路上的“关键先生”
腾讯体育讯 5月30日，红牛车队总经理霍纳称阿隆索会左右本赛季的争冠局面，虽然车队在卫冕的道路上承受着很大的压力，但是车队目前不会动用车队指令来对抗其他车队。
红牛车队的两位车手维特尔和韦伯同积73分，分别占据着车手积分榜第二和第三名的位置，阿隆索在度过了赛季初期的摸索阶段后开始稳定地登上领奖台。法拉利车队似乎已经解决了F2012的主要缺陷，而霍纳担心阿隆索会成为后半个赛季维特尔三连冠卫冕道路上的最大敌人。
霍纳认为目前的争冠集团非常庞大，争冠形势并不清晰：“现在的争冠形势非常紧张，阿隆索已经领先我们的两位车手三分了，而且他的状态越来越好。现在有六到七位车手都在争冠的行列中，因此局势并不明朗。”
有记者问到红牛是否会在比赛中动用车队指令，因为法拉利车队的马萨已经彻底沦为了配角，红牛车队是否会让一位车手充当马萨的角色，霍纳认为现在完全没有这个必要：“我认为两位车手之间没有必要互挖墙脚，摩纳哥站上他们公平的竞争分别拿下冠军和第四名。阿隆索的状态很好，他会成为左右冠军争夺的关键性人物。”
红牛车队目前在车队积分榜上以38分的优势领先迈凯轮位居榜首，在过去的三场比赛中他们比这支老牌强队多拿了62分。在摩纳哥站上巴顿因为赛车故障退赛，这也是英国人最近三年摩纳哥之行的第二次退赛，但是霍纳认为迈凯轮会很快找回自己的状态：“上个周末对于迈凯轮来说并不好过，但是要从整个赛季来看待他们，两周前马尔多纳多还把我们的韦伯给套圈了呢，就此低估迈凯轮或者法拉利的实力是很愚蠢的。”
在谈到下周就要开始的加拿大站比赛，霍纳认为维特尔去年和巴顿的那场缠斗会在今年上演终结版：“去年的加拿大站跑了差不多五个小时，比赛的最后一圈定了胜负，重新回到蒙特利尔是将去年没有跑完的比赛终结。维伦纽夫赛道对于赛车的动力非常讲究，与摩纳哥是两种截然不同的赛道，在那里经常能够上演精彩的攻防，到时候看看我们的表现。”
去年的加拿大站因为暴雨而被中断了2个小时之久，最后夺冠的巴顿在比赛中四次进站，其中一次还是因为与队友汉密尔顿发生碰撞，加上爆胎以及被罚通过维修区一度让迈凯轮处于绝望的边缘。但是巴顿在随后的比赛中突然发威，在最后一圈追上领头羊维特尔并依靠德国人过弯的失误而夺取最后的冠军，堪称去年最为精彩的一站比赛。（集气瓶）
