迈凯轮将在西班牙启用新鼻翼
腾讯体育讯 2012年5月9日 迈凯轮车队总经理惠特玛什向外界透露，车队将在本周的西班牙站上使用新的前鼻翼，这款“增高”后的前鼻翼在穆杰罗第三日测试的下午曾在赛道上亮过相。
由于本赛季技术规则对于赛车前鼻翼下探的限制，因此很多车队都选择了鸭嘴兽式的前鼻翼设计，而迈凯轮车队则依旧选择传统的流线型前鼻翼款式，在前两站的排位赛和正赛上迈凯轮的速度优势非常明显。随后的中国站和巴林站上迈凯轮陷入了低谷，为了应对本周对空气动力要求更高的加泰罗尼亚赛道，他们选择了一款“被增高”的前鼻翼，最明显的是两根前鼻翼支柱被加长，这使得这款鼻翼与“鸭嘴兽”前鼻翼更加相近。
在穆杰罗最后一天的测试中，迈凯轮车队只为这款鼻翼留了最后几个小时的测试时间，总经理惠特玛什在昨天出席一个节目时表示，车队在巴塞罗那(微博 数据) 的正赛中还会用到这个新鼻翼。“我们很可能在周日的正赛中使用新鼻翼，这将是我们的车手首次在正赛中用到，”惠特玛什。“我们从穆杰罗测试中收集到了很多的数据，现在我们要调整赛车的设置，让它在赛道上有一个好的表现。”
当被问到采用这款新鼻翼是出于什么样的考虑时，惠特玛什声称是为了更好地将车头的气流疏导到赛车的尾部：“一般来说我们都希望赛车减少阻力，增加赛车的下压力，但是这次我们的升级套件总体来说并不是很激进。由于前鼻翼支架有了一些变化，因此其他地方也做了相应的改变。我们需要让赛车尾部接收顺畅的气流，现在，我们的赛车有些重要的部分都做了相应的小改动。由于现在规则对于赛车尾翼的限制非常严格，因此我们既然不能在赛车尾翼上动手脚，那么就只能在气流进入到尾翼之前下功夫了。”
惠特玛什希望迈凯轮车队能够从巴林站上的低迷中走出来，以证明自己的竞争力，但是他对车队在本赛季到底能排名第几并没有十足的把握：“我认为车队能够在西班牙站上表现出足够的速度并且还能取得进步，但是你并不知道其他车队的情况，我认为F1给人最大的诱惑就是永远不知道这里的水有多深。”
惠特玛什希望车队在西班牙证明自己的实力：“我们的赛车在前四站比赛中确实能够排在前排，因为车的节奏保持得很好。我们还在继续研发赛车，但是你始终不知道其他车队的情况，等到他们亮牌的时候总能够整得别人很惨。我们在穆杰罗赛道也获得了不错的数据，现在需要在巴塞罗那去验证赛车的能力了。”
（集气瓶）
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