腾讯体育讯 2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛于今天拉开序幕，在首个超级赛段（排位赛）的争夺中，力伴电池车队的冠军车手韩魏力压群雄，以2分19秒的成绩排在了汽油组的第一名。力伴电池车队的另外三名队友也都发挥出了自己的水平，其中周国标以9秒之差排在了汽油组的第14位，实现了赛前他们预定的前15名的目标。
排位赛结束之后，韩魏回到维修区立即开始了紧张的维修和保养，尽管只跑了5公里左右的赛道，但是赛车之前留下的一个节气门隐患却不能不处理。韩魏介绍说，这个配件昨天就已经预定了，由一位武义的朋友顺路给带到东川，到晚上10点左右已经基本上换完了。关于今天的超级短道成绩，韩魏表示已经出乎了自己的意料：“今天比赛开始之前我跟周国标商量说，稳定地跑出来就行，成绩能够占在前15名就比较理想了。没想到比赛一跑起来，油门就松不下来了，好在我为了控制情绪，特意放弃了拉力轮胎，故意让自己没有条件快跑，以免再出保山站的撞车事故，但是真没想到，就这么稳着跑，还是拿到了汽油组的第一名，看来其它高手都故意藏了一手，存心想让我在前面替他们开道。幸运的是，我前面还有三台柴油车，可以充当真正的开路先锋。”
在比赛中，韩魏的121号赛车还发生了一个小小的插曲，完成比赛之后他仍然在赛道里狂奔，差一点儿就开进了第三圈，紧急刹车之后倒了一把才出来。回来之后才知道，由于比赛非常紧张激烈，马刚又是第一次给韩魏这个级别的冠军车手领航，一不留神少算了一圈，差一点儿就领着他误入了歧途。韩魏是个非常大器的人，马刚这么一说，他就主动排除了“无间道”的嫌疑，认定马刚是个好同志。
力伴电池车队的另外三辆赛车也跑出了不错的成绩，吴怀军排在全场46位、乔晓华占据了82位，互相之间的差距都在半分钟之内。韩魏认为这样的位置分布非常合理，一旦前面的赛车遭遇问题，后车可以在最快的时间内实施救援，而乔晓华在超级短道的成绩出来之后就主动表示一定要当好后勤车，为车队的队友保驾护航。
（特约记者 方肇）
