F1巴林排位：维特尔夺杆位 小汉第2舒米止Q1

F1巴林站排位赛前三名（点击观看更多高清图）

腾讯体育讯 2012年4月21日 F1巴林站的排位赛在萨基尔赛道进行，在三节的争夺中，红牛车队的维特尔最终拿到杆位，迈凯轮车队的汉密尔顿屈居第二，红牛车队的韦伯排名第三。奔驰车队的舒马赫在首节即被淘汰曝出不小的冷门。

在之前进行的前三节练习赛中，迈凯轮车队的汉密尔顿在首节跑出最快成绩，但是奔驰车队的罗斯伯格在最后两节中独霸成绩榜头名，在中国站上的夺冠给了这位名门之后更多的信心。由于周三晚上发生了车队技师大巴遭袭事件，印度力量车队放弃了第二节练习赛，但是他们仍将参加今天的排位赛和正赛。舒马赫在赛前还提醒车队要避免维特尔在中国站排位赛Q2上被淘汰的低级失误。

首节：法拉利动用软胎 舒马赫惨遭淘汰

北京时间19点整，排位赛首节开始，两部玛鲁西亚赛车率先进入赛道，但是首个成绩却是由印度力量的迪•雷斯塔做出的：1分43秒620，在中性胎的情况下跑进1分34秒才能确保进入Q2。前十分钟内，大部分车手都做出了一个飞驰圈成绩，但是成绩都在1分35秒开外，直到第10分钟，巴顿登场首个进入1分34秒7，而两

部随后冲线的红牛赛车都在1分35秒左右位居第二和第三。

第11分钟，阿隆索换上了软胎跑出1分34秒760登上榜首，但是首节就用软胎对法拉利来说可不是好事。随后冲线的舒马赫以0.1秒之差排在第四位，前六名的差距都在0.2秒以内，第12分钟，格罗斯让做出1分34秒041的成绩将竞争白热化，索伯、印度力量以及红牛二队等中游车队开始换上软胎出来冲击Q2。

第19分钟，佩雷兹做出1分33秒8排在榜首，舒马赫居然在最后时刻被挤入了降级区，奔驰车队对舒米的成绩太过自信。本节被淘汰的车手分别是：18-舒马赫、19-维赫涅、20-佩德罗夫、21-皮克(微博)、22-德拉•罗萨、23-格洛克、24-卡斯基扬。

第二节：四中游车手晋级 冰人马萨止步Q2

Q2开始后，车手们都使用软胎先做出一个保险成绩，第4分钟，迪•雷斯塔的首圈仅跑出1分35秒6，队友随后冲线将他的成绩提高了0.3秒，马萨的首圈也并不理想仅有1分34秒2。一分钟后汉密尔顿的冲线成绩是1分33秒209，罗斯伯格的首个飞驰圈仅比迈凯轮赛车慢了百分之一秒。前五名的车手之间仅有0.2秒的差距，迈凯轮、奔驰和红牛纠缠在一起。

本节的最后两分钟竞争尤为激烈，印度力量、索伯以及路特斯都为了余下的4个晋级名额而厮杀，最终格罗斯让、佩雷兹、迪•雷斯塔、里卡多成为幸运儿成功晋级。马萨、莱科宁双双在本节被淘汰。

本节被淘汰的车手分别是：11-莱科宁、12-小林可梦伟、13-胡肯伯格、14-马萨、15-小塞纳、16-科瓦莱宁、17-马尔多纳多。

第三节：维特尔赛季首个杆位 小汉韦伯列二三

维修通道打开后，韦伯成为第一个进入赛道的人，巴顿和汉密尔顿紧随其后。第4分钟，韦伯率先做出一个飞驰圈：1分32秒785，汉密尔顿随后冲线削掉红牛的成绩0.1秒，维特尔在最后一个弯道出现失误落后队友0.2秒排名第四。

第5分钟，巴顿也完成了首圈位列第二，他比队友慢了0.04秒。比赛还剩2分钟的时候，阿隆索仍没有做出成绩。直到比赛的最后一个飞驰圈，罗斯伯格在首个计时点飚出最快，但是最后时刻出现失误仅排在第三，韦伯随后冲线刷新最快单圈，但是马上又被汉密尔顿挤到第二。维特尔最后冲线以0.2秒的优势拿到明天的杆位。

最终，红牛车队的维特尔最终拿到杆位，迈凯轮车队的汉密尔顿屈居第二，红牛车队的韦伯排名第三。排名第4至10的车手分别是：4-巴顿、5-罗斯伯格、6-里卡多、7-格罗斯让、8-佩雷兹、9-阿隆索、10-迪•雷斯塔。（集气瓶）