腾讯体育讯 北京时间4月13日消息,2012赛季F1中国大奖赛(微博)刚刚结束了第二次自由练习赛的争夺。奔驰车队的舒马赫表现出色最终以1分35秒973的成绩拿下最快单圈,汉密尔顿和维特尔分别排名第二和第三位。
在今天上午进行的首次练习赛中,迈凯轮车队的汉密尔顿拿下了最快单圈,奔驰两位车手罗斯(微博)伯格和舒马赫则分别排名第二位和第三位。下午的第二次练习赛,赛道已经变干了很多,但是赛道依然显得比较寒冷,温度从上午的13摄氏度略微提升到了16摄氏度。
比赛正式开始,我们看到阿隆索已经换上了软胎出现在赛道上,卡特汉姆车队的科瓦莱宁随后做出了本次练习赛的第一个有效单圈成绩1分46秒362,随后威廉姆斯车队的小塞纳也做出了一个1分41秒070的成绩,不过相比上午汉密尔顿做出的最快单圈成绩,这样的单圈成绩显得没有任何竞争力。
在上午首次练习赛中表现出色的索伯墨西哥车手佩雷斯延续自己的稳定表现,他很快做出了一个1分38秒785的成绩,暂时排在了榜首的位置。比赛仅仅进行了五分钟,几乎所有的车手都已经驶上赛道,索伯车队的小林可梦伟成为了唯一例外,他依然停留在维修站内。
汉密尔顿随后迅速开始发力,他做出了1分36秒814的成绩,这也是今日迄今为止的最快单圈纪录。小林可梦伟随后终于驶上赛道,至此所有车手在第二次练习赛中都已经登场亮相。法拉利车手马萨的表现依然不是很稳定,他在一个发夹弯中锁死了轮胎,使得自己的成绩依然无法冲到前列的位置。
上站比赛和卡斯基扬卷入碰撞并发生口角的维特尔今日的情绪看上去依然不是很稳定,在一号弯中他受到了格雷斯让的阻挡,但是他没有任何退让的意思,两辆赛车只差一点就要碰撞在一起,尽管维特尔随后终于找到一条通行的道路,但是他明显需要更好控制自己的情绪。
奔驰车队的罗斯伯格随后做出了1分36秒948的成绩,这也是今日的第二快单圈成绩纪录。随着赛道的进一步变干,多位车手的成绩都迎来了明显提升。阿隆索随后换上了中性胎,但是他仅仅做出了1分38秒175的成绩,排在所有车手第11位,这似乎也说明他赛前称法拉利本站比赛排位赛进入Q3有难度的言论不无道理。
维特尔的成绩随后逐渐加了上来,落后汉密尔顿只有0.348秒的差距。舒马赫和韦伯随后也都刷新了自己的成绩,分别排在第四位和第五位,相比上午首次练习赛时大家在湿滑赛道上的谨慎,今天下午车手们明显更加放开了手脚。
比赛进行了半小时左右,维特尔换上了软胎,结果他在第一圈就做出了1分36秒578的不俗成绩,随后他进一步将这个成绩提升到了1分36秒160,红牛赛车终于表现出来了自己应有的速度。队友韦伯随后也换上了软胎,他的成绩比维特尔落后了0.273秒左右。
比赛进行到50分钟左右,阿隆索、舒马赫和汉密尔顿等人也都先后换上了软胎,但是阿隆索的成绩依然只能排在第八位。率先发威的是舒马赫,他做出了1分35分秒973的惊艳成绩,领先汉密尔顿还有0.172秒的优势。马萨也换上了软胎,但是成绩依然不给力,仅仅排在第17位,这样的表现只会让他的压力进一步增加。
莱科宁今日的表现一直不是很突出,上午的首次练习赛中排名垫底,下午跑了一个小时之后成绩依然只有第13位,不过路特斯赛车很有可能是重油状态下进行的测试,因为队友格雷斯让同样在15名左右徘徊。
最后20分钟,汉密尔顿重新回到了赛道上,此时舒马赫依然保持着今日的最快单圈成绩纪录。路特斯果然遇到了一些问题,莱科宁将车开回了维修站,他的工程师称这个时候发现并解决问题并单圈成绩更有意义;格雷斯让随后跑出了自己今日的最快单圈,但是名次仅仅排在了第15为,相比前两站比赛相去甚远。
最后十分钟,汉密尔顿在一号弯出现了轮胎锁死的情况,但是成绩依然比较稳定,巴顿和维特尔也在努力争取刷新自己的成绩,不过距离舒马赫的最快单圈还是存在一些差距。随后舒马赫和罗斯伯格还各自完成了一次快速进站,目的就是为了测试车队在维修站内的速度,看得出来奔驰为周日的正赛已经做了全方位的准备。最终舒马赫以1分35秒973的成绩拿下最快单圈,汉密尔顿以0.172秒的差距排名第二位,接下来分别是维特尔、韦伯、罗斯伯格和巴顿。(李田友)
2012赛季F1中国大奖赛第二次练习赛成绩表 | |||||
排名 | 车手 | 国籍 | 车队 | 成绩 | 圈数 |
1 | 舒马赫 | 德国 | 奔驰 | 1分35秒973 | 32 |
2 | 汉密尔顿 | 英国 | 迈凯轮 | 1分36秒145 | 29 |
3 | 维特尔 | 德国 | 红牛 | 1分36秒160 | 27 |
4 | 韦伯 | 澳大利亚 | 红牛 | 1分36秒433 | 24 |
5 | 罗斯伯格 | 德国 | 奔驰 | 1分36秒617 | 31 |
6 | 巴顿 | 英国 | 迈凯轮 | 1分36秒711 | 28 |
7 | 小林可梦伟 | 日本 | 索伯 | 1分36秒956 | 28 |
8 | 迪雷斯塔 | 英国 | 印度力量 | 1分36秒966 | 31 |
9 | 胡肯伯格 | 德国 | 印度力量 | 1分37秒191 | 31 |
10 | 阿隆索 | 西班牙 | 法拉利 | 1分37秒316 | 32 |
11 | 佩雷斯 | 墨西哥 | 索伯 | 1分37秒417 | 22 |
12 | 澳大利亚 | 红牛二队 | 1分37秒616 | 33 | |
13 | 莱科宁 | 芬兰 | 路特斯 | 1分37秒836 | 30 |
14 | 维尔格尼 | 法国 | 红牛二队 | 1分37秒930 | 32 |
15 | 格雷斯让 | 法国 | 路特斯 | 1分37秒972 | 26 |
16 | 马尔多纳多 | 委内瑞拉 | 威廉姆斯 | 1分38秒176 | 35 |
17 | 马萨 | 巴西 | 法拉利 | 1分38秒293 | 31 |
18 | 小塞纳 | 巴西 | 威廉姆斯 | 1分38秒783 | 37 |
19 | 科瓦莱宁 | 芬兰 | 卡特汉姆 | 1分38秒990 | 36 |
20 | 佩特罗夫 | 俄罗斯 | 卡特汉姆 | 1分39秒346 | 20 |
21 | 格洛克 | 德国 | 玛鲁西亚 | 1分39秒651 | 15 |
22 | 德拉罗萨 | 西班牙 | HRT车队 | 1分40秒343 | 25 |
23 | 法国 | 玛鲁西亚 | 1分40秒753 | 30 | |
24 | 卡斯基扬 | 印度 | HRT车队 | 1分41秒125 | 26 |
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