腾讯体育讯 4月11日晚，F1独家轮胎供应商倍耐力在上海举行了新产品推介会，作为倍耐力今年的官方测试车手之一，曾效力于维珍车队的巴西车手卢卡斯-迪-格拉西在活动之余接受了腾讯体育赛车频道采访并应邀成为了第一个使用腾讯微博的F1车手。
出生于1984年的格拉西今年第四次来到上海，他曾担任过雷诺车队试车手并在2010年代表维珍车队出赛。今年他将和西班牙车手阿古尔苏阿里共同担任倍耐力F1官方测试车手开发新一代的轮胎产品。
腾讯赛车：今年是第几次到上海，感受如何？
格拉西：如果没有记错是我第四次来到上海，我还去过北京和香港，但是上海给我的感觉是现代国际化的城市，而北京则更能体现中国的特色，我非常喜欢在上海的感觉。
腾讯赛车：和以前相比今年你将以另外的身份亮相，作为倍耐力的试车手是否意味着周末你拥有更多可供个人支配的时间？
格拉西：不是这样，虽然今年我依旧不会上场比赛，但是作为试车手尤其是倍耐力轮胎的试车手我需要在整个比赛周末和技师以及车手们交流对轮胎的意见反馈，这对于我们开发未来的产品至关重要。其次就像今天一样要出席倍耐力的各种公关活动，这是我的工作。
腾讯赛车：每个车手对上海国际赛车场的看法都不一样，你也曾在这里参加过比赛，能谈谈你对这条赛道的技术观点吗？
格拉西：上赛场对于轮胎的赛车调校的考验很大，我认为一号弯的技术难度最大，因为在这里通常能够看出一部赛车的能力。其次赛道的直道部分也很长，直道末端对于超(微博)车来说是有利的，尤其是今年有了DRS的情况下。
腾讯赛车：这场比赛倍耐力会提供和墨尔本一样的轮胎配方组合，你认为情况是否会较之揭幕站有所不同。
格拉西：澳大利亚和上海的赛道特性截然不同，但是气温应该差不多，不过上海拥有更高速的弯道意味着轮胎的磨损会更严重，但是这周末很有可能下雨，就像我们在马来西亚站看到的那样车队的策略是十分重要的。
腾讯赛车：今年将会有六位世界冠军同场竞技，更看好谁在上海夺魁？
格拉西：这个问题很难回答，因为赛季前两站比赛可以看到迈凯轮和红牛十分强大但是我们也看到了在天气不确定的情况下什么事情都有可能发生，所以要做出这样的预测不太容易。但是我估计几大车队之间的差距不会太大。
腾讯赛车：2010年之后你就为倍耐力测试轮胎，能告诉我们今年的新产品有什么提升吗？
格拉西：在轮胎的配方上技术人员做了改进，每站比赛的轮胎在耐久性上更近了一步，比赛也会因此更加刺激。
腾讯赛车：除了今年倍耐力的四次轮胎测试以外，你自己有哪些比赛的计划？
格拉西：目前还很难说，我的志向还是在F1，但是现在的环境很困难。我知道中国有很多不错的比赛，例如房车赛。如果有合适的机会我可以去尝试一下中国的房车赛。
腾讯赛车：看你在twitter上也是比较活跃的，有了自己的中文微博之后也希望你能和中国的车迷朋友们分享跟多你的事情让他们用互动性更好的方式支持你。
格拉西：今晚回去以后我就会开通腾讯微博，谢谢中国车迷们对我的支持。
（采访/费超）
