法拉利车队（资料图）
腾讯体育讯 北京时间3月14日消息 2012年一级方程式大奖赛本周末就即将在墨尔本鸣锣开战，各车队的引擎将在明天鸣响在阿尔伯特公园赛道。毫无疑问作为F1的传统豪门，法拉利永远都会是镁光灯的焦点之一，不过经历了好几个赛季的低迷，法拉利似乎正在逐渐淡出争冠的行列。
2011赛季回顾：赛车速度成软肋
上赛季法拉利去年的表现不能说不好，但是对于一支曾经长年称霸F1的车队来说，一年只有一场分站冠军的成绩并不能令人满意。全年法拉利仅在银石大奖赛上由阿隆索拿下了一个分站冠军。车队的总成绩也仅仅排在第三位，无法对前两位的红牛和迈凯轮产生更大的威胁。更多时候，上赛季的法拉利赛车都在中游徘徊，阿隆索一个人的出色表现并不能弥补赛车的缺陷，也不能使车队成绩有更大的提升，而另一位车手马萨的低迷则直接导致了法拉利成绩的滑坡。
改组技术部门 冬测成绩不理想
在上赛季结束后，法拉利的技术部门经历了巨大的调整，以多梅尼卡利为首的车队技术部门在重组之后，对新赛季充满了信心，然而摆在他们面前并非是一个强大的法拉利，他们承认，他们的赛车在速度上和红牛以及迈凯轮依然有所差距，当家车手阿隆索则表示，法拉利上下团结一致，哪怕能让赛车再快上0.1秒车队也会竭尽全力去争取。 2012赛季的季前测试中，法拉利的表现可圈可点，阿隆索在第四天的赫雷斯测试中拿到过一次的最快圈速，但是每次法拉利都能进行技术上的更新。他们正在从失败中吸取教训教训。
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