布朗估计各车队的排气管在揭幕战之前有所变化（资料图）
腾讯体育讯 2012年3月12日 奔驰车队总经理罗斯·布朗认为本赛季W03赛车有机会获得比赛的胜利，因为在前几站扩散器规则还不甚清晰的情况下，有一些颠覆大众视觉的因素隐藏在围场内。
奔驰车队在今年的冬测中有着很强劲的表现，在经历了连续两年的年终车队第四名成绩后，他们本赛季决心要为一场胜利而奋斗。
被问到W03是否拥有胜利的希望时，车队总经理布朗回答道：“大家总是相信这一点的，我们想要一辆胜利的赛车，我认为车队没有理由不应该是这样。有时候一辆赛车会很挣扎，然后车手就会觉得它不如预期的那样快，但没有什么理由说明我们的赛车还不能达到我们的目标——我们的目标就是比前两个赛季做的更好。”
布朗并不愿意说出奔驰车队会处在什么位置，他表示各车队在针对吹气扩散器禁令上所做的研发工作让人们比以前更难预测新赛季的形势。“很难去判断（赛季的格局），因为你不知道人家载了多少油来跑。当你看到一辆车在做比赛模拟的时候你会假设他带满了油在跑，这时的车重是有代表性的，然后我们会对他所做的测试有一个准确的概念。有些人的比赛模拟看上去很好而有些则不是，我认为到墨尔本之前赛车还会改变。”
布朗认为本赛季的禁吹令对各支车队的研发上都有很大的影响：“有些车队的设计明显仍然在后轮区域对扩散器吹气，当后轮衰竭问题很重要时那可能会起到作用，因为今年排气管的问题比去年要难对付的多。去年的吹气方案很明确，但今年更加常规了，因为你不能把排气管通过扩散器来吹。新赛季会有一些有趣的东西来颠覆前几站的常规。”
由于红牛车队的RB8赛车将排气管的导流区域设计成为一个“类似”吹气系统，因此遭到包括法拉利车队在内的众多对手的质疑，而国际汽联对此还没有发表任何看法。如果在揭幕战上这套系统取得成功并被国际汽联确认合法，那么F1的其他车队必将纷纷效仿。而如果国际汽联给出否定的答案，那么红牛车队将要回到冬季前两次测试时的排气管设计，这对红牛来说肯定是个不小的打击，因此排气管的解决方案将成为本赛季前几站的一个不稳定因素。（星·蓝白红）
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