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推陈出新 首届史迪威公路挑战赛发布会召开

2012年03月07日10:03腾讯体育[微博]我要评论(0)
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推陈出新 首届史迪威公路挑战赛发布会召开

首届史迪威公路挑战赛发布会在京举行

腾讯体育讯北京时间2012年3月5日上午,2012云南•保山全国汽车场地越野锦标赛暨首届史迪威公路越野挑战赛新闻发布会在北京举行。

2012云南•保山全国汽车场地越野锦标赛是今年全国汽车场地越野锦标赛(COC)的首站比赛,比赛将于3月30日至4月2日举行,比赛由中国汽车运动联合会、云南省体育局、保山市人民政府联合主办,保山市体育局、云南雄风汽车摩托车运动俱乐部有限公司和北京摩托运动发展公司承办。国家体育总局汽摩运动管理中心主任中国汽车运动联合会副主席严建昌、保山市宣传部长蔺斯鹰、旅游局局长温仕红及云南雄风集团董事长麻俊昆(微博)出席发布会。

据悉,本站比赛设汽油组、柴油组、汽油改装组、柴油改装组、新秀组,还特设置北极星组,赛事总奖金超过50万元,创下COC十年来的最高奖金记录。

赛段方面,本届赛事以史迪威公路为主线,分设隆阳、龙陵、腾冲三个赛段以及腾冲场地赛。其中,开幕式及SS1短道赛场地分别设在保山三馆广场和北片区,开幕式后全部赛车将在主城区巡游;SS2赛段为龙陵岭岗寨至腊勐,赛车还将在松山集结;SS3赛段为环线设计,发车点设在火山公园大空山脚下,终点为热海景区,把腾冲代表性精品景区有机串联起来;决赛将在腾冲西山坝新城片区举行,场地大背景为“腾冲十二景”之一的“茏苁朝云”,央视5套将进行现场直播。同时,为纪念史迪威公路修筑70周年,部分赛车将在赛后前往密支那。

保山古称永昌,位于云南省西部边陲,与缅甸山水相依,国境线长168公里,有国家级口岸1个、省级口岸2个,市府所在地距离省会昆明498公里。全市辖隆阳、施甸、腾冲、龙陵、昌宁一区四县,国土面积1.96万平方公里,总人口250万,有世居少数民族12个,少数民族人口25万。有华侨、华人50多万,归侨、侨眷10万,分布在30多个国家和地区,是云南著名的侨乡。全市大部分地区冬无严寒,夏无酷暑,四季如春,终年常绿,年平均气温14—17℃,年降雨量700—2100㎜,森林覆盖率达62%,被誉为“最适宜人类居住的地方”。

保山自古以来就是中、缅、印陆路大通道上的重要贸易集散地,著名的南方丝绸之路、滇缅公路和史迪威公路穿境而过,是我国面向西南开放的重要门户。从昆明出发经保山腾冲进入缅甸,抵达印度雷多,仅1220公里,是我国通向南亚最便捷的陆路国际大通道。目前,昆明至保山高速公路已全线贯通,腾冲至缅甸密支那二级公路已竣工通车,保山境内的两个机场——保山机场、腾冲机场已开通至昆明、丽江、西双版纳、广州、成都、重庆、北京、上海等城市的10多条航线,保山至腾冲高速公路、泛亚铁路西线大理至保山段也正在建设之中。中央将云南建设成为面向西南开放重要“桥头堡”战略的实施,使保山在桥头堡建设中的特殊位置和区位优势更加显现。

保山四季如春,风光奇美,历史悠久,文化厚重,是云南开发最早的边疆多民族地区,东汉王朝于公元69年在保山设立的永昌郡为当时全国第二大郡。高黎贡山国家公园是著名的“世界生物圈保护区”,被誉为“物种基因库”、“自然博物馆”,有磅礴壮观的怒江大峡谷、富饶美丽的潞江坝。腾冲是著名的国家级风景名胜区,火山热海国家地质公园是世界少见的火山地热伴生地,有90余座火山锥和180多处天然温泉,是理想的康体疗养、休闲度假胜地;这里还有国家级保护湿地——北海湿地、“中国第一魅力名镇”——和顺古镇;这里还是“中国翡翠第一城”、中国黄龙玉的故乡、中国南红玛瑙的出产地......

保山是第二次世界大战滇西抗战的主战场,滇缅公路、史迪威公路、松山大战、腾冲收复战等谱写了一曲曲民族精神的壮丽篇章。1937年抗日战争全面爆发,随后日军对我沿海形成全面封锁态势。1938年,国民政府决定修筑从昆明至缅甸的滇缅公路,滇西20万民工在没有任何机械和报酬的情况下,仅用8个月时间就完成了全长959公里的滇缅公路的修筑任务,其中在高山峡谷中新筑公路548公里,穿越了地形复杂的横断山区和怒江、澜沧江两个峡谷,创造了世界公路史上的奇迹。此后三年,滇缅公路成为抗日战争的生命线。1941年太平洋战争爆发后,日寇长驱直入侵入缅甸及滇西,滇缅公路被日军切断,地处祖国西南边陲的保山瞬间由抗战大后方变为抗战最前沿。为尽快扭转国内抗战物资供应困难的局面,美国盟军总指挥史迪威将军提出修筑从印度雷多经缅甸北部进入中国连接滇缅公路的中印公路的计划。1942年12月10日,中印公路在印度雷多破土动工。中国驻印军开赴野人山,工程部队和上万名饱受战争磨难的民工组成了新的筑路大军,他们一边反攻一边筑路,把公路一步步推向缅甸密支那、推向中国。与此同时,驻守在怒江东岸的中国远征军也兵分四路渡过怒江,声势浩荡地向高黎贡山和松山发起猛烈的攻击,打响了一场惊心动魄的交通运输线之战。历经两年多时间,中美盟军和中国民众浴血奋战,共同铸造出血肉丰碑——史迪威公路。同时沿公路架设了自印度加尔各答至中国昆明、全长3000公里的中印输油管。这条跨越三个国家、与滇缅公路连通的公路全长1800公里,为中国取得抗日战争的最后胜利发挥了巨大作用。为纪念史迪威将军的卓越贡献,美国和中华民国政府联合宣布将中印公路命名为“史迪威公路”。

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