拉赫兰顿号船员畅谈航海经历
“昨日下午，青岛市人民政府和英国克利伯环球帆船赛组委会共同为本赛段冠军拉赫兰顿号组织的新闻发布会在奥帆中心举行。2011-12赛季克利伯环球帆船赛竞赛主任乔纳森·巴利出席了发布会。赛段冠军船长斯图尔特·杰克森带领五名船员参加了新闻发布会。
乔纳森说，青岛与克利伯环球帆船赛有着渊源的历史，作为竞赛主任，他非常高兴此次再来这个美丽的海滨城市，此次也是他第四次来到青岛。另外此次来青还有着一个重要的任务，就是要与我市续签13-14、15-16赛段的合约。“可以说从澳大利亚到青岛这段是非常艰苦的，甚至可以说是克利伯最为艰苦的赛段，但是到青后就立刻感受到了青岛市民的热情。”乔纳森代表组委会感谢当地组委会和青岛市民对帆船赛的关注。
从救助对手船员到组委会更改名次，拉赫兰顿号的曲折经历受到大家的关注，而船长杰克森自然也是大家采访的焦点。本赛段的比赛给斯图尔特·杰克森留下了深刻的印象。他说：“从新加坡到青岛的航段是非常艰苦的，我们需要从最热的新加坡到较为寒冷的青岛，其中我们历经很多的困难，途中经历多次风暴。在这个艰苦的航段当中，我不断需要提升整个团体的士气，从而才能达成我们的目标。”
关于比赛当中的救援也是杰克森不得不说的故事，但是对于这件事情，冠军船长表现得很淡然，在他的眼里，这是他和全体船员应该做的事情。“当时事件发生时，我们是在他们附近唯一的一条船，由于航海精神使然，我们会在第一时间投身到救助当中。另外，我们船上的通讯设施顺畅，而且船上还有两名医生，可以在第一时间对伤员进行治疗，所以这是我们必须做的。”
在狂风暴雨中，船员们磨练着自己的意志，而在风平浪静的时候，船员们又在干些什么呢？32岁的艾玛是一名市场营销经理，他给出了答案。“我们在风平浪静的时候也是在全身心贯注比赛，如调帆的选手每隔10分到15分钟就调整帆，保证我们的船在最佳航速。我们16位船员一般分8个一组来值班，一班大概是4到6个小时，工作之余会聊聊天，在船长的带动下会谈些有趣的事情，所以氛围很好。”26岁的恢复性营销专家米克尔满脸笑容地给予了补充：“我们在环球比赛开始之前，就已经决定要成为这十条船中最快乐的一条船。我们总是能找到些办法找些乐子，总会有些 MAGICDAY，会有些小礼物，如巧克力，大家都会十分高兴。另外，还会扮些小角色，如历史上英雄人物画到纸上让大家去猜。我们因为是一个集体，所以总是要想办法在船上找到些方式在情绪和状态上是最佳的。”
一半英国血统一半荷兰血统的企业家鲁伯特对青岛的印象极佳，他对这个城市赞不绝口。“青岛是一个非常美丽的城市，也有着许多的美食。昨晚，我们就在一家很好吃的餐馆里用餐，又到一个酒吧里集体庆祝我们这一赛段的胜利。我们在青岛会停留十天，我们会尽情在青岛享受美景、美食，也希望大家能给我们支招，有哪些好玩的地方。”
青岛作为“帆船之都”，有许多热爱帆船运动的孩子。有记者希望船长杰克森给青岛热爱帆船运动的孩子们提些自己的建议。杰克森欣然接受。他认为在刚接触帆船运动的时候要培养小孩子对这项运动的热爱和享受，这对小朋友们来说是最主要的。然后，他们才能逐渐从这项运动中获得激情并有动力坚持下去。“如果要走职业路线，就要经过职业培训，克利伯也有这样的培训。只有经过这样刻苦的磨炼，才会一步步地走向成功。”
（本报记者 隋 峻）
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